Sur les mécanismes de rayures des vernis de finition automobiles

Chapitre 3 LES RAYURES DUCTILES 53
Introduction 54
Formation des rayures ductiles 54
2.1- Introduction 54
2.2- Essais d'indentation 55
2.3- Essais de rayure 56
2.4- Essais d'indentation en température 57
Cicatrisation des rayures ductiles 63
3.1- Etude expérimentale 63
3.2- Evaluation du pouvoir cicatrisant par l'étude des propriétés viscoplastiques 66
Conclusion 67
Chapitre 4 LES RAYURES FRAGILES 69
Il. Analyse énergétique de la rupture 71
1.1- Introduction 71
1 .2- Critère en énergie de rupture 71
1.3- Relation entre G et K 75
1 .4- Taille de la zone plastifiée en tête de fissure 76
Compétition entre déformation plastique et rupture 77
2.1- Bilan énergétique 78
2.2- Critère de dimension 79
2.3- Conclusion 79
La contrainte de traction à l'arrière du contact 80
3.1- Introduction 80
3.2- Cas élastique 81
3.3- Cas plastique 82
3.4- Matériau viscoélastoplastique 83
3.5- Conclusion 84
Influence de la déformation 85
4.1- Géométrie d' indenteur et déformation 86
4.2- Contrainte de traction à l'arrière du contact et déformation 87
Influence de la contrainte interfaciale 91
5.1- Evolution des propriétés des vernis 91
5.2- Déplacement de la transition entre rayure ductile et rayure fragile 91
5.3- Conclusion 93
Conclusion 94
Chapitre 5 CHoix DU MATERIAU 95
Introduction 96
Critère de dimension 97
Critère en énergie de rupture 99
3.1- Nos résultats 99
3.2- Rapprochement avec d'autres travaux de la littérature 102
Conclusion 103