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Sur les mécanismes de rayures des vernis de finition automobiles

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Annexe 3 - Température <strong>de</strong> contact éclair<br />

ANNEXE 3<br />

Température <strong>de</strong> contact éclair1<br />

L'annexe 3 introduit la notion <strong>de</strong> tenipérature <strong>de</strong> contact éclair, précise quel<strong>les</strong> sont<br />

<strong>les</strong> hypothèses à faire pour pouvoir la calculer et définit le nombre <strong>de</strong> Peclet. Les gran<strong>de</strong>s<br />

lignes du calcul <strong>de</strong> la température <strong>de</strong> contact éclair moyenne, dans le cas du frottement entre<br />

un grain <strong>de</strong> sable contenu dans <strong>de</strong>s brosses <strong>de</strong> lavage autonlatique et un <strong>vernis</strong> <strong>de</strong> <strong>finition</strong><br />

automobile sont indiquées.<br />

Stachowìak G. W., Batchelor G. W., Engineering Triboiogv CH, 7, Tribology Series 24, Elsevier 1993.<br />

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