Sur les mécanismes de rayures des vernis de finition automobiles

Chapitre 2 Orientation de l'étude et dispositif expérimental
Résultats de nano-irìdentation
Résultats de nano-rayure
0,1
0,001 0,01 0,1
Vitesse de déformation (llz\
10
figure 25 : voltflion de la durett d'un PMMA en fou oi de la vitesse de
déformation (essais d' indentation et de rayure)
Avec cette définition, dans le cas d'un indenteur Berkovich où ANS est relié à AT par
A
Ns
FT
tan(65,3)
, la dureté est donnée par H5
Ar S .
définition de dureté que nous utiliserons.
(2. E *)2 . tan(65,3). C'est cette
3.6 Le coefficient de frottement
Le coefficient de frottement apparent i est le rapport entre la force tangentielle FT et la
force normale appliquée P.
Un modèle simple décrit la force tangentielle comme la somme de deux termes : un
terme d'adhésion Fa et un terme de déformation plastique Fd.
= F5 + F
4 Validation de la méthode expérimentale
Les caractéristiques mécaniques des polymères dépendent de la fréquence de
sollicitation et de la température. Les fréquences explorées par le nano-indenter
correspondent-elles à celles imposées aux vernis lors d'un passage aux brosses de lavage 7
Nos essais de nano-indentation et de nano-rayure (réalisés à des charges
inférieures à 100 mN) permettent d'explorer quatre décades de vitesses de
déformation (de à 10 Hz).
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