Sur les mécanismes de rayures des vernis de finition automobiles

Annexe 2 - Principe du Stressmeter
Corcoran2 propose une méthode basée sur la théorie des poutres permettant de calculer
les contraintes se développant dans un revêtement adhérant sur un substrat, à partir de la
mesure de la courbure prise par l'ensemble revêtement/substrat.
Perera3 a repris cette méthode pour développer un appareil automatique, le
Stressmeter, qui donne la contrainte en fonction de la déflexion d'une lame d'acier supporté
par deux appuis.
figuR' I: description schématique du Stressmeter
En faisant les hypothèses d'une parfaite adhésion entre le substrat et le revêtement
d'une part, et d'un état de contraintes planes pour le revêtement d'autre part (c'est-à-dire que
la contrainte dans l'épaisseur est nulle), la contrainte totale est donnée par:
4dE t3
c(t+c)(lv,,)
+
4dE(t+c)
12(1v)
d=déflexion de l'éprouvette
E=module d'élasticité du substrat
t=épaisseur du substrat
1=distance entre appuis
c=épaisseur du revêtement
vs=coefficient de Poisson du substrat
E=module d'élasticité du revêtement
v=coefficient de Poisson du revêtement
2
Corcoran E. M., Determining stresses in organic coatings using plate beam deflection, Journal of Paint
Technology, 41, n°538 (1969) 635-640.
Pecera D. Y,, Sress phenomena in organic coatings, Paint and Coating Testing Mnual, Ch. 49 14th edition of
the Garner Sward Handbook, Ed. by J. V. Koleske, ASTM Manual Series 17 (1995).
Perera D. Y., Vanden Eynde D., Moisture and temperature induced stresses in organic coatings, Journal of
Coatings Technology, Vol. 63, n°797 (1991) 55-60.
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