Sur les mécanismes de rayures des vernis de finition automobiles

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Annexe 5 - Caractéristiques chimiques et mécaniques des vernis A et B ANNEXE 5 Caractéristiques chimiques et mécaniques des vernis A et B L'annexe 5 regroupe les caractéristiques chiniiques et mécaniques des vernis A et B déterminées par infrarouge, par des essais au Stressmeter et par des tests de DMA. 133
Annexe 5 - Caractéristiques chimiques et mécaniques des vernis A et B Composition chimique Le tableau i regroupe les principaux composants des vernis A et B. Vernis IKou 2K matrice agent réticulant copolymères bloquant A onocoinposan acrylates mélamine diéthyl styrène isocyanate malonate B bicomposant acrylates styrène isocyanate tableau I : principaux composants chimiques des deux vernis références A et B. 2. Caractéristiques mécaniques Des essais au Stressmeter (annexe 2) ainsi que des tests de DMA en élongation ont permis de déterminer la température de la relaxation principale (relaxation a) à 1 Hz et la présence de la transition secondaire f3 ainsi que sa température à 1 Hz (tableau 2 et figure 1). Vernis A Stessmeter 40 B 54 T(°C) DMA 60 (max tanö) 35 (max E") 105 (max tanö) 85 (max E'') T (°C) (DMA, max E") -50 à -20 -100 a-30 tableau 2 températures des transitions a et 3 des vernis A et B. La température de transition a a été déterminée au Stressmeter (Centre Technique PSA, Vélizy) et par DMA à 1 Hz (O. Gain, UCB Lyon I, Laboratoire des matériaux polymères et Biomatériaux). La température de transition j3 a été déterminée par DMA à 1 Hz (O. Gain, UCB Lyon I, Laboratoire des matériaux polymères et Biomatériaux). 134
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