Sur les mécanismes de rayures des vernis de finition automobiles

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Chapitre 3 LES RAYURES DUCTILES 53 Introduction 54 Formation des rayures ductiles 54 2.1- Introduction 54 2.2- Essais d'indentation 55 2.3- Essais de rayure 56 2.4- Essais d'indentation en température 57 Cicatrisation des rayures ductiles 63 3.1- Etude expérimentale 63 3.2- Evaluation du pouvoir cicatrisant par l'étude des propriétés viscoplastiques 66 Conclusion 67 Chapitre 4 LES RAYURES FRAGILES 69 Il. Analyse énergétique de la rupture 71 1.1- Introduction 71 1 .2- Critère en énergie de rupture 71 1.3- Relation entre G et K 75 1 .4- Taille de la zone plastifiée en tête de fissure 76 Compétition entre déformation plastique et rupture 77 2.1- Bilan énergétique 78 2.2- Critère de dimension 79 2.3- Conclusion 79 La contrainte de traction à l'arrière du contact 80 3.1- Introduction 80 3.2- Cas élastique 81 3.3- Cas plastique 82 3.4- Matériau viscoélastoplastique 83 3.5- Conclusion 84 Influence de la déformation 85 4.1- Géométrie d' indenteur et déformation 86 4.2- Contrainte de traction à l'arrière du contact et déformation 87 Influence de la contrainte interfaciale 91 5.1- Evolution des propriétés des vernis 91 5.2- Déplacement de la transition entre rayure ductile et rayure fragile 91 5.3- Conclusion 93 Conclusion 94 Chapitre 5 CHoix DU MATERIAU 95 Introduction 96 Critère de dimension 97 Critère en énergie de rupture 99 3.1- Nos résultats 99 3.2- Rapprochement avec d'autres travaux de la littérature 102 Conclusion 103
CONCLUSION 105 REFERENCES BIBLIOGRAP QUES 107 ANNEXE i Quelques notions sur les polymères 113 ANNEXE 2 Principe du Stressnieter 123 ANNEXE 3 Température de contact éclair 127 ANNEXE 4 Equivalence temps/température 131 ANNEXE 5 Caractéristiques chimiques et mécaniques des vernis A et B 133 ANNEXE 6 Calcul du rapport AT/AN dans le cas d'une sphère 137 ANNEXE 7 Propriétés viscoélastiques des vernis : essais de traction 141
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