Manuel De Politiques Et Pratiques Recommandées

7.4Contrôle de la qualité des programmes de sûreté de l’aviationPOLITIQUE DE L’ACI7.4.1 Les aéroports doivent mettre enplace et maintenir des contrôles dequalité dans leurs programmes desûreté aéroportuaire pour s’assurer quele programme est respecté et pourvalider son efficacité.PRATIQUE RECOMMANDÉE PAR L’ACI / COMMENTAIRES7.4.1a Des audits, des tests, des enquêtes et d es inspections devraient êtrerégulièrement effectués pour vérifier le respect des exigences réglementaires etdes objectifs de rendement établis dans le programme de sûreté aéroportuaire.7.4.1b Les personnes chargées d’effectuer ces audits, tests, enquêtes etinspections devraient être dûment formées et devraient disposer des pouvoirsnécessaires pour les mener à bien et imposer des mesures correctives.7.4.1c Il faudrait établir un processus pour enregistrer et analyser les résultatsde ces activités de contrôle de la qualité. Les défaillances devraient êtreidentifiées, analysées et corrigées dans le cadre d’un processus d’améliorationcontinue.7.4.2 Les agents de sûreté de l’aviationdoivent être soigneusementsélectionnés, bénéficier d’uneformation appropriée et êtrecorrectement supervisés afin d’êtreconstamment en mesure de s’acquittertrès efficacement de leurs fonctions.La priorité absolue doit être donnée à la qualité du personnel chargé de la sûretéet à sa formation professionnelle, notamment à sa formation continue et à saformation aux nouvelles techniques et à l’utilisation des nouveaux équipements.Une attention particulière devrait être accordée au sens des responsabilités et àla motivation, en raison de la tension inhérente à un travail, de par sa naturemême, très souvent répétitif. Des critères encore plus sévères doivents'appliquer à la sélection et à la formation des personnes choisies pour occuperdes postes de supervision, afin de s’assurer qu’elles sont capables d'assumerles responsabilités considérables qui sont en jeu.7.4.2a Les États devraient s’assurer que le personnel recruté pour assumer desfonctions ayant trait à l a sûreté de l’aviation civile reçoit des descriptions detravail où les tâches sont clairement définies et que ces personnes possèdent laformation et les connaissances nécessaires pour assumer les tâches qui leursont confiées. Les personnes chargées de les former devraient vérifier qu’ils ontatteint le niveau requis.7.4.2b L’instruction initiale du personnel de contrôle de la sûreté devrait reposersur une formation en classe théorique combinée à des cours pratiques, enutilisant l’équipement et les techniques utilisés à l’aéroport où ils serontemployés. Cette instruction initiale devrait être suivie d’une période d’instructionsur place.La sélection du personnel de contrôle de la sûreté devrait être fondée sur desméthodes d’essai systématiques, objectives et justes, afin de s’assurer que lescandidats ont les capacités nécessaires pour cette fonction. Les compétencesdevraient être maintenues et renforcées par une formation continue et desexamens réguliers de leurs performances.7.4.2c Ces employés devraient bénéficier de cours de perfectionnement à desintervalles fréquents. Cette formation devrait servir à améliorer leurs techniques,leurs connaissances et leur motivation. Les compétences du personnel devraientde nouveau être certifiées, une fois leurs cours de perfectionnement terminés.7.4.2d Il f audrait établir des programmes de formation séparés pour lessuperviseurs. Ces programmes devraient comprendre une formation aux“techniques d’encadrement”. Les formateurs devraient être des instructeursqualifiés.7.4.2e L es personnes chargées d’effectuer les contrôles de s ûreté devraientfaire l’objet de procédures de vérification de leurs antécédents et de sélection.7.4.2f L es personnes chargées d’assurer la sûreté aéroportuaire devraientrespecter certaines normes concernant l'aptitude physique et me ntale, normesqui devraient être définies par les autorités nationales compétentes.Manuel de Politiques et Pratiques recommandées de l’ACI | Septième édition | Novembre 2009 Section 7 | Page 6