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Regolamento Edilizio Comunale - Sito Istituzionale del Comune di ...

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Città <strong>di</strong> Paderno Dugnano - REGOLAMENTO EDILIZIO COMUNALE - 2003deve rispettare le previsioni <strong>del</strong>la presente norma, fatti salvi i casi <strong>di</strong> deroga sopra in<strong>di</strong>cati.9. I cancelli o porte <strong>di</strong> accesso, se danno <strong>di</strong>rettamente su pubblica strada senza <strong>di</strong>sporre <strong>del</strong>lo spazio utilealla manovra <strong>di</strong> immissione/emissione dei veicoli su essa <strong>di</strong> cui al comma 4), devono essereautomatizzati.10. In caso <strong>di</strong> comprovata necessità, nel rispetto <strong>del</strong>le previsioni <strong>del</strong> vigente <strong>Regolamento</strong> collegato al PianoGenerale <strong>del</strong> Traffico, possono essere previste misure <strong>di</strong>verse da quelle <strong>del</strong> presente articolo.Articolo 75: Strade private1. La costruzione <strong>di</strong> strade private è consentita nell’ambito dei Piani Attuativi, ovvero nelle zone nonurbanizzate, previa apposita convenzione.2. Gli enti o i soggetti proprietari <strong>del</strong>le strade debbono provvedere:a) alla pavimentazione ed illuminazione <strong>del</strong>le stesse;b) alla manutenzione e pulizia volte a garantire la piena efficienza <strong>del</strong> se<strong>di</strong>me e <strong>del</strong> manto stradale;;c) all’apposizione e manutenzione <strong>del</strong>la segnaletica prescritta;d) alla realizzazione e manutenzione <strong>del</strong>le opere <strong>di</strong> raccolta e scarico <strong>del</strong>le acque meteoriche, fino allaloro immissione nei collettori comunali.3. Le strade private a servizio <strong>di</strong> residenze con più unità abitative devono avere larghezza minima <strong>di</strong> m.5,50e raggio <strong>di</strong> curvatura, misurato nella mezzeria <strong>del</strong>la carreggiata, non inferiore a m.7,50 e se cieche,devono terminare in uno spazio <strong>di</strong> manovra tale da consentire l’agevole inversione <strong>di</strong> marcia degliautoveicoli.4. Le strade private a servizio <strong>di</strong> residenze con una sola unità abitativa devono avere larghezza minima <strong>di</strong>m.3,50 e raggio <strong>di</strong> curvatura, misurato nella mezzeria <strong>del</strong>la carreggiata, non inferiore a m.6,75.5. Le strade private a servizio <strong>di</strong> inse<strong>di</strong>amenti produttivi e commerciali devono avere larghezza minima <strong>di</strong>m.4,00 nel caso <strong>di</strong> un unico senso <strong>di</strong> marcia, e <strong>di</strong> m. 7,00 nel caso <strong>di</strong> doppio senso <strong>di</strong> marcia e raggio <strong>di</strong>curvatura, misurato nella mezzeria <strong>del</strong>la carreggiata, non inferiore a m.10,00 e se cieche, devonoterminare in uno spazio <strong>di</strong> manovra tale da consentire l’agevole inversione <strong>di</strong> marcia degli autoveicoli edei veicoli da trasporto.5. Le prescrizioni <strong>di</strong> cui ai precedenti commi 3, 4, 5 si applicano alle nuove costruzioni; nel caso <strong>di</strong> interventi<strong>di</strong> ristrutturazione, recupero o rior<strong>di</strong>no, possono essere richiesti adeguamenti, anche parziali, alle normeregolamentari, compatibili con la reale fattibilità.Articolo 76: Allacciamento alle reti fognarie1. Tutti gli immobili devono convogliare le acque <strong>di</strong> scarico nella rete fognaria, secondo le modalità stabilitedal <strong>Regolamento</strong> <strong>di</strong> fognatura 21 e dall’Ente Gestore <strong>del</strong> servizio, che è il Consorzio idrico per la Tutela<strong>del</strong>le Acque <strong>del</strong> Nord Milano (CITANM).2. Per gli immobili siti in zona non provvista <strong>di</strong> rete fognaria si applicano le <strong>di</strong>sposizioni <strong>del</strong>le leggi vigenti 22 .21 Richiamato nelle premesse <strong>del</strong> presente regolamento.22 Cfr. L.R. n.62/1985, e successive integrazioni e mo<strong>di</strong>ficazioni; D.P.R. 236/1988.83

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