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Estados Unidos. O Museu do Ar e do Espaço, da França, e a AssociaçãoAeronáutica Internacional reconhecem o episódio como a primeira vez emque o homem saiu do chão com uma máquina dirigível mais pesada que oar. O Flyer 1 usa correntes de bicicleta, madeiras de construir casas e,exatamente como os aviões do futuro, hélices, um motor a gasolina e asaslevemente curvas. O garoto Johnny Moore, o salva-vidas John Daniels emais outras duas pessoas testemunham o fato; uma foto o registra. Umoperador de telégrafo transmite a notícia para o pai, fazendo a novidade,contra a vontade dos dois irmãos, vazar para a imprensa. O jornal DaytonDaily News começa citando um homem que na época fazia sucesso mundialcom balões dirigíveis:GAROTOS DE DAYTON IMITAM O GRANDE SANTOSDUMONTOrville e Wilbur Wright construíram um avião que fez três testescom sucesso.O jornal logo acrescenta uma novidade frente ao balonismo:O Wright Flyer é uma máquina de voar de verdade. Não tem bolsasde ar ou balão de nenhum tipo, mas é suportada por um par de aerocurvesou velas. E a energia vem de um motor a gasolina.Na mesma época, Santos Dumont mal imagina que pode sair dochão com um aparelho desprovido de bolsas de ar quente. Os balões lherendiam fama mundial desde 1901, quando, a bordo de um modeloalongado, com hélice e um leme, conseguiu dar uma volta na Torre Eiffel.Em 1903, o brasileiro não quer abandonar os balões, pelo contrário. Achaque eles são o futuro do transporte urbano. Enquanto, nos Estados Unidos,