KAZı SONUÇLARI - Kültür ve Turizm Bakanlığı

dığı anlaşılmıştır. Allianoi'un planlarnacuığı açısından oldukça önemli olan bu kalıntı nedeniyleEV b2 açmasına geçilmiş, latrinin batısında çağdaşi bir başka çapraz tonozluyapı ile karşılaşılmıştır. Bu mekanın da kuzeydoğusunda üzeri kemerli bir niş saptanmıştır.Duvarın asfalt yolun altına doğru devam etmesi üzerine, kazı çalışmalarını bunoktada kesmek zorunda kalınmıştır. Mekan içinde de 89.64 kotunda, içi oyulmuş haznelitipik latrin taşlarmas ve güneyinde derin kanala rastlanması sonucu, ikinci bir latrinmekanı ile karşı karşıya olunduğu anlaşılmıştır. Yan yana inşa edilen iki latrinin kalın birRoma duvarı ile ayrılmış olması, her iki mekanın ayrı kullanıldığını göstermiştir.Latrinin güneyinde, kilisenin narteks kısmında, Roma çağına ait herhangi bir ka­Iıntıya rastlanmamış Bizans'a ait geniş kireçli tabanlı bir platform bulunmuştur. Bu alandayapılacak olan kazı çalışmaları, Allianoi ile ilgili son derece önemli sonuçlar vereceğikuşkusuzdur. Ancak, açmaların kullanılan asfalta yaklaşması nedeni ile bu noktadakazı çalışmaları devam ettirilememektedir", Bazilikal planlı kilise yapısının orta nefinde,ElV a5 plankaresinde 2,5x2,5 m. ölçülerinde bir sondajda, 89.81 kotuna ulaşılmasınakarşın, herhangi bir arkeolojik kalıntıya rastlanmamıştır.KÜLT YAPıSıIlıcanın güneydoğusunda, 740 No.lu parselde, 16 açma sonucunda kuzeybatıgüneydoğudogrultulu, dikdörtgen planlı kült yapısı tespit edilmişti (Çizim: 4). Topografikaçıdan merkeze hakim, kiliseye yakınlığı, planı ve ele geçirilen arkeolojik buluntularnedeni ile bina, kült yapısı olarak adlandırılmıştır. Genel plan itibarıyla yapı üç nefli birkiliseyi andırmaktadır ve kuzey ve güneydeki neflerin genişliği 1.80 m., uzunlugu ise 22m.dir. Orta ana nefin genişliği de 5.35 m.dir. Yan neflerin her ikisinde, duvar yüksekliğiboyunca dikey kanallar ana kayada, neflerin doğrultusunda yaklaşık 2 m. devam etmektedir.Bu neflerden kuzeydoğudaki nefin başlangıcındaki kanalın girişi, dikdörtgenve çok az korunmuş 1 m. genişliğinde tonoza sahlP.tir. Nefin her iki yanında kayra taşındanoluşturulan yan duvarlar ise 50 cm. genişligindedir. Güneybatıdaki nefin kanalağzı tuğla ile örülmüş daire şeklindedir. Olasılıkla kuzeydoğudaki kanalın ağız kısmıtahribata uğramadan önce bu formdaydı. Daire şeklinde tuğladan örülen güneybatıdakikanalın giriş kısmı 60 cm. genişliğinde olup yan duvarları kayra taşından oluşturulmuştur.Ortadaki ana nefin dolgu duvarının içerisinde 2.5 m. derinliğinde, 3 m. genişliğinde,3 m. yüksekliğindeki nef korunmuştur. Yapının dolgu duvarları, dış cepheye bakanbölümleri harçla tutturulmuş küçük dere taşları ile iç cepheye bakan kısımları ise,andezit kübik taşlardan oluşturulmuştur. Yapı, dikdörtgen planlı olmasına karşın, dışkontürü oluşturan 90 cm. lik duvarların yanı sıra bunlarla organik bağlantı içinde olankuzeydoğuda 2.85, güneybatıda ise 4.95 m. olan yan bölmeler mevcuttur. Bu yan bölmelerdengüneybatıdakinin giriş kısmı batı yönünde yer alan 1 m. genişliğindeki bir söveaçıklığından sa~lanmaktadır. Bu yan bölmelerin temel hizasında korunagelen temelduvarlarının kalınlıgı 70- 75 cm. arasında değişmektedir. Güneybatıdaki yan bölmeninuzunluğu ise 11.75 m.dir. Yapının batı yönünde kuzeydoğu-güneybatıdogrultulu küçükçay taşları ve harç karışımı temellerin genişliği 1 m.dir. Bu yönlerde temeller 20-25 cm.yüksekliğe ulaştıktan sonra, andezit kübik taşlar duvarları oluşturur.DEVLET ORMANı VE 290 No.LU PARSEL. "Devlet Ormanı" olarak anılan mevkide kazı çalışmalarına 2001 yılında da devamedilmiştir. Paşa Ilıcası'nın batısında, bölge halkı tarafından "Çakmak Tepe" olarakadlandırılantepenin güneyinde, Hayıtlı Deresi arasında kalan yaklaşık 30 derecelik biryamaç üzerindeki 290 No.lu parselin karelajı yapıldı. Parselin kuzeyini sınırlayan ve birkısmı orman içinde kalan dogu-batı doğruıtusundaki duvarın 51 m. uzunluğunda olduğu,doğuda ana kayaya yaslandığı halde, batıda birden sonlandığı tespit edildi.S Çalışma yapılan alanda, üç adet hazneli taş bulunmuştur, dördüncüsü kesitte gözükmektedir. Mekanın ne kadar devamettiği asfalt yol nedeni ile anlaşılamadığından, latrinin büyüklüğünü saptamak mümkün olamamıştır.6 Karayolları Bölge Müdürlüğü'ne qüzerqahın değiştirilmesi için başvurulmuştur.378