Dopravní stavby - Fakulta stavební - Vysoké učení technické v Brně

2412th International Scientific Conference, April 20-22, 2009 Brno, Czech RepublicOd strategické aktivity zlepšení bezpečnosti a ochrany se očekává zvýšení úrovně bezpečnosti aochrany celého systému i jeho částí a tím celkové snížení počtu smrtelných a vážných zranění, zlepšeníinterakce mezi řidičem, infrastrukturou a vozidlem, což sníží vliv selhání lidského činitele a zvýšíbezpečnost infrastruktury, snížení efektu skleníkových plynů a snížení emisí CO 2 použitím pokrokovýchtechnologií.Strategická aktivita posílení konkurenceschopnosti přinese udržení podílu evropských výrobců vesvětové produkci velkých plavidel, vývoj nové generace dopravních prostředků, které jsou vysocekonkurenceschopné, emitují méně CO 2 a odpovídají požadavkům zákazníka, zlepšení kvality služebpozemní dopravy, snížení nákladů na údržbu dopravních prostředků a vznik nových malých a středníchpodniků v oboru nových dopravních technologií.Cílem průřezových aktivit pro realizaci strategické agendy v oblasti udržitelná pozemní doprava jepodpořit vznik integrovaného dopravního systému při zohlednění zmíněných pěti strategických aktivit,které jsou společné všem druhům pozemní dopravy.Strategické aktivity jsou dále členěny na oblasti a ty dále na témata. U každého tématu jsouuvedeny konkrétní cíle a jsou popsány výstupy. Součástí popisu každého tématu je uvedení typuprojektu, které se liší způsobem financování (projekty výzkumné spolupráce, sítě excelence,koordinační a podpůrné projekty). V tématické oblasti doprava byly zatím realizovány dvě výzvy, prvnívýzva byla vyhlášena dne 22.12.2006 s uzávěrkou v červnu 2007, druhá výzva byla vyhlášena30.11.2007 s uzávěrkou 7.5.2008. Pracovní program pro třetí výzvu se v současné době připravuje,vyhlášení třetí výzvy se předpokládá v červenci letošního roku s uzávěrkou v lednu 2010.Tématická oblast doprava včetně letectví není jediná oblast, ve které je doprava zahrnuta.Významnou část je možné najít v dalších klíčových tématických oblastech, zejména v klíčové tématickéoblasti informační a komunikační technologie (ICT). Pracovní program v této tématické oblasti zahrnujekapitolu s názvem ICT pro mobilitu, udržitelnost a energetickou účinnost. Ve 4. výzvě s uzávěrkou1.4.2009 je otevřena aktivita s názvem ICT pro bezpečnou a energeticky účinnou mobilitu a v 6. výzvě suzávěrkou 13.4.2010 bude otevřena aktivita s názvem ICT pro mobilitu v budoucnosti.Programový výborPro dosažení cílů specifického programu ustavuje Evropská komise na svou podporu programovévýbory. Členy programového výboru nominuje členská země prostřednictví stálého zastoupení vBruselu. Každá členská země má právo jmenovat jednoho stálého člena programového výboru, který simůže přizvat jednoho experta. K hlavním povinnostem člena programového výboru patří přispívat ktvorbě pracovních programů na základě znalostí vědního oboru. Člen je povinen prosazovat pozice ČRk dané problematice, přičemž vychází z celkové výzkumné a vývojové politiky ČR. Člen úzcespolupracuje s národním kontaktním bodem, národní informační sítí pro evropský výzkum a sesdružením regionálních a oborových kontaktních organizací.Pracovní programNejdůležitějším nástrojem řízení tématické priority je pracovní program. Základními vstupy jsoustrategické programy výzkumu vypracované technologickými platformami, kterými v případě dopravyjsou: ACARE - Advisory Council for Aeronautic Research in Europe, ERRAC - Rail ResearchAdvisory Council, ERTRAC - Road Transport Research Advisory Council, WATERBONE - tutoplatformu podporuje ACMARE (Advisory Council on Maritime R/D in Europe).V přípravě pracovního programu hraje významnou roli poradní skupina pro dopravu (TransportAdvisory Group), jejíž členy jmenuje Evropská komise. Česká republika v tomto poradním výboru nenízastoupena. Návrh pracovního programu zpracují ředitelství Evropské komise, v případě dopravynejvětší část zpracovává ředitelství pro výzkum a technologický rozvoj (DG RTD), menší částředitelství pro dopravu a energii (DG TREN).Významnou pomoc při zapojování do rámcového programu zajišťuje Technologické centrum AVČR a síť NINET (sdružení regionálních a oborových kontaktních organizací). Jednou z organizací sítě