Dopravní stavby - Fakulta stavební - Vysoké učení technické v Brně

3012th International Scientific Conference, April 20-22, 2009 Brno, Czech RepublicPevnost(MPa)Odolnost proti mrazu a vodě - Srovnání recyklátů s AE3,002,502,001,501,000,500,00SH 1,5 -142 kNSH 1,5 -88,5 kNSH 1,5 -ref 142P 2,3 -142 kNP 2,3 -88,5 kNPevnost v prostém tlaku 0,98 0,62 1,36 0,48 0,51 2,40 1,08 0,75 2,072,001,000,00Síla hutněníSíla hutněníP 2,3 -ref 142B 1,5 -142 kNB 1,5 -88,5 kNB 1,5 -ref 142Odolnost proti mrazu a vodě - Srovnání recyklátů s AE4,00+ 1,0%CPevnost3,00(MPa)SH 1,5 -142 kNSH 1,5 - SH 1,5 -88,5 kN ref 142P 2,3 -142 kNP 2,3 -88,5 kNP 2,3 -ref 142B 1,5 -142 kNB 1,5 -88,5 kNB 1,5 -ref 142Řada1 1,64 1,29 2,41 1,64 1,27 2,30 1,97 1,62 3,03Odolnost proti mrazu a vodě - Srovnání recyklátů s AE3,00+ 1,5%VH2,50Pevnost2,00(MPa)1,501,000,500,00SH 1,5 - SH 1,5 - SH 1,5 -142 kN 88,5 kN ref 142P 2,3 -142 kNP 2,3 -88,5 kNŘada1 1,40 1,07 2,22 1,51 0,90 1,86 2,07 1,58 2,62Síla hutněníP 2,3 -ref 142B 1,5 -142 kNB 1,5 -88,5 kNB 1,5 -ref 142ZávěrNorma ČSN 73 61 25 se ukázala jako velmi vhodná prostanovení odolnosti proti mrazu a vodě. Simulovala reálnézatížení mrazem vrstev z R-materiálu. Při této zkoušcerozhodovala síla hutnění vzorků. Pro každý recyklát a prokaždé dávkování pojiv byly vyrobeny 3 druhy těles –hutněné na 142kN, hutněné na 88,5kN areferenční hutněné na 142kN.Pro všechny recykláty platí, žesměsi s dávkování pouze AE jsounevyhovující. Tato tělesa se v průběhuzkoušky začala porušovat a rozpadat,což ovlivnilo výslednou pevnost. Vporovnání směsí s AE vyšel nejléperecyklát z Bučovic. U tohoto recyklátubyla pevnost na vzorku 142kN1,08MPa, na vzorku 88,5kN pak0,75MPa. Nejhorších pevností dosáhlnejjemnozrnější recyklát Planá, kdepevnosti zkoušených vzorků bylyznačně ovlivněny počínajícímrozpadem těles. Tyto pevnosti vyšly uvzorku 142kN 0,48MPa a u vzorku88,5kN 0,51MPa.Pevnosti u směsí s dávkováním AE+ hydraulické pojivo vyšly srovnatelné.Dle očekávání vyšších hodnot pevnostiv tlaku dosahovaly směsi s dávkováníAE+C. V porovnání směsí s AE+C uvšech recyklátů je na tom nejlépe opětrecyklát Bučovice. U tohoto recyklátuvyšla pevnost směsi AE+C na vzorku142kN 1,97MPa, na vzorku 88,5kN1,62MPa. U recyklátu Planá se u směsís hydraulickými pojivy zásadně zvýšilapevnost oproti směsi s AE.Z hlediska odolnosti proti mrazu avodě se tedy jeví jako nejvýhodnějšípoužít AE + hydraulické pojivo(nejlépe cement), ale účinnost těchtopojiv bude ovlivněna zrnitostízapracovaného recyklátu.Literatura[1] Basic Asphalt Recycling Manual. Asphalt Recycling and Reclaiming Association, USA, 2001,p.16[2] 16. Epps, Jon A. Cold-Recycled Bituminous Concrete Using Bituminous Materials. NationalCooperative Highway Research Program, Synthesis of Highway Practice 160, July, 1990.[3] Loizos A., Papavasiliou V. Evaluation of Foamed Asphalt Cold In-Place Pavement RecyclingUsing Nondestructive Techniques. Journal of Transportation Engineering, Vol 132 (12), pp: 970-978, 2006.[4] Konečná, Barbora. Recyklace netuhých vozovek za studena: diplomová práce. Brno, 2008. s. ,s. příl. Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikací.