Endbericht REK A23 B5 - Institut Raum & Energie

Endbericht
REK A 23 / B 5
Hierzu eignen sich ggf. autobahnnahe Projekte wie Raststätten, Motels oder Transit-
Wohnmobilstellplätze, die auch gleichzeitig als regionale Tourismusinformation und „Visitenkarte“
der Tourismusregion agieren sollten.
Unabhängig von diesen verkehrsbezogenen Tourismusstrategien ist durch die Tourismusorganisationen
und Tourismusakteure auch weiterhin eine Qualitätsoptimierung des Tourismusangebotes,
Bündelung der Tourismusaktivitäten und Umsetzung der Landes-
Tourismusstrategie sowie der regionalen Tourismuskonzepte fortzuführen.
Hinweis: Aufgrund der im Tourismus laufenden zahlreichen Studien, Aktivitäten und Projekten
wurde im REK wunschgemäß nicht die Projektebene vertieft, sondern fokussiert mit
dem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur zusammenhängende touristische Strategien betrachtet.
11 Zur Optimierung der Chancen durch den geplanten Infrastrukturausbaus
und die bessere Erreichbarkeit sollen in der REK-Region
folgende Strategieansätze weiter verfolgt werden:
Unterstützendes Marketing in den „näherrückenden“ Quellmärkten
Ausbau touristischer Angebote in den Tourismussegmenten und
Teilräumen, die von dem Infrastrukturausbau besonders profitieren
(z. B. Kurzurlaubsangebote in Nordfriesland).
Nutzung höherer Auslastungsgrade und verbesserten Wirtschaftlichkeit
in den touristischen Betrieben durch die positiven Nachfrageeffekte
infolge des Infrastrukturausbaus für Qualitätsverbesserungen
und Kapazitätserweiterungen.
12 Die Region wird sich gemeinsam für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur
einsetzen. Damit soll die Erreichbarkeit von Tourismusorten
in der Region verbessert werden. Gute Erreichbarkeit
ist eine der grundlegenden Erfolgskriterien für eine positive Entwicklung
einer Tourismusregion. Der zunehmende Wettbewerb
der Tourismusregionen unterstreicht die Notwendigkeit, die Verkehrsinfrastruktur
zum Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit der REK-
Region im Tourismus zu verbessern.
9.3.7 Eine Energie-Kompetenzregion
Energie ist für die REK-Region einer der Bereiche bzw. das Kompetenzcluster mit den
größten wirtschaftlichen Entwicklungspotenzialen und Fachkompetenzen. Dies betrifft die
in der Region stark repräsentierte konventionelle Energieerzeugung mit wichtigen, Arbeitsplatz-
und Investitionsintensiven Standorten in Pinneberg, Dithmarschen und Steinburg, vor
allem aber der Bereich der erneuerbaren Energien, der zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Dabei zeigt insbesondere die Windenergie mit einer dynamischen Steigerung der Energieerzeugung
sowohl bei der Onshore- als auch Offshore-Windkraft große Potenziale auf.
Damit verbunden sind weitere sehr große Entwicklungspotenziale bei dem Aufbau, der
Versorgung und Wartung der Offshore-Windparks sowie bei der Erforschung, Erprobung
und Einrichtung dringend notwendiger neuer Stromspeichertechnologien.
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5
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