Endbericht REK A23 B5 - Institut Raum & Energie

Endbericht
REK A 23 / B 5
Abschließende
Einschätzung /
Prioritäten
Die gemeinsame Entwicklung der Strukturen eines regionalen Verkehrs-
und Mobilitätsmanagements, insb. mit der FHH und Süddänemark,
ist unerlässlich. Das regionale Verkehrsmanagement bildet
somit eine wichtige Grundlage für die Planung und Bearbeitung
weiterer verkehrsrelevanter Projekte.
Projekt 1.2:
Monitoring und Beschleunigung der Planungen zum Infrastrukturausbau
Die Planungen und Arbeiten zur Realisierung des Baus der A 20 und des Ausbaus der B 5
müssen aus der Region kritisch flankiert und unterstützt werden. Hierfür ist der Informationsfluss
zwischen den Bundes- und Landesinstitutionen, die für die Umsetzung verantwortlich
sind, und den regionalen Akteuren zu verbessern. Die Region soll über verschiedene
und ggf. in zeitlichen Abständen zu wiederholende Maßnahmen Informationen zum
Sachstand einholen und Untersuchungsleistungen anbieten, welche die Realisierung beschleunigen.
Es sind die folgende Bausteine vorgesehen:
1.2.1 Positionspapier Verkehr
1.2.2 Kleine parlamentarische Anfrage
1.2.3 Fragenkatalog an die Landesregierung
1.2.4 Parlamentarische Abende
Diese vier Projektansätze werden im Folgenden durch Projektsteckbriefe beschrieben und
sind für die REK-Region v.a. kurzfristig von Bedeutung. Die FAG Verkehr prüft regelmäßig,
ob weitere Bausteine notwendig sind.
Teilprojekt 1.2.1:
Projektbeschreibung
Zielsetzung
Maßnahmen
Zuständigkeit /
Federführung
Zeithorizont
Positionspapier Verkehr
Das Positionspapier Verkehr fasst die wesentlichen Argumente für
den Ausbau der Verkehrsinfrastrukturen zusammen und unterstützt
somit die Forcierung laufender Planungen und Projekte. Dabei liegt
der Schwerpunkt auf dem Straßen- und Schienenverkehr und auch
die Einbindung von regionalen und überregionalen Projekten z.B.
innerhalb des INTERREG 4 A-Programms Syddanmark-Schleswig-
K.E.R.N. zum Ausbau der B 5/E11, ist dabei von Bedeutung.
(Textbausteine in Anlage I.3)
Gegenüber dem Land und dem Bund soll für die Umsetzung der
Infrastrukturprojekte geworben werden.
Umsetzungsschritte:
Forderungen aufstellen und gemeinsame Formulierung des Positionspapieres
durch die Facharbeitsgruppe Verkehr unter Abstimmung
mit der Lenkungsgruppe
Laufende Weiterentwicklung des Positionspapiers (Ergänzungen
entsprechend der Projektentwicklungen)
Kreis Nordfriesland
Aufstellung des Positionspapiers erfolgt im Rahmen des Projektes
REK A 23 / B 5 (Projektabschluss Anfang 2012).
Mittelfristige bis langfristige Verwendung und Weiterentwicklung
des Positionspapiers bis zur Realisierung der Infrastrukturprojekte.
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5
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