Endbericht REK A23 B5 - Institut Raum & Energie

Endbericht
REK A 23 / B 5
Kosten und
Finanzierung
Nächste Schritte
Abschließende
Einschätzung /
Prioritäten
Teilprojekt 1.2.3:
Projektbeschreibung
Zielsetzung
Maßnahmen
Zuständigkeit /
Federführung
Zeithorizont
Kosten und
Finanzierung
Nächste Schritte
Abschließende
Einschätzung /
Prioritäten
Eine erste Aufstellung der Kleinen Anfrage ist im Rahmen des REK
A 23 / B 5 gegeben.
Abstimmung des Fragenkatalogs und Ansprechen der Abgeordneten.
Die gemeinsame Positionierung der REK-Region über die Fraktionen
und die aus der Antwort der Bundesregierung erwartete verbesserte
Transparenz zum Planungsstand können die Realisierung
der Infrastrukturprojekte beschleunigen. Unter anderem wird die
Antwort zu den Finanzierungskonzepten für den Bau der Elbquerung
bei Glückstadt von Bedeutung sein. 193
Fragenkatalog an die Landesregierung
Mithilfe eines Fragenkatalogs an das Ministerium für Wissenschaft,
Wirtschaft und Verkehr des Landes Schleswig-Holstein (ähnlich der
Kleinen Anfrage) soll der Wissenstand zu den konkreten Ausführungsplanungen
für den Bau der A 20 in Erfahrung gebracht werden.
Einholen von aktuellen Informationen zu den jeweiligen Planungsständen.
Einzelschritte für die Formulierung und Versendung eines Fragenkatalogs
an die Landesregierung:
Aufstellen eines Fragenkataloges, der mit der Projektgruppe
und dem Lenkungsausschuss des REK A 23 / B 5 abgestimmt
wird
Übersendung des Fragenkatalogs an das Ministerium für Wissenschaft,
Wirtschaft und Verkehr des Landes Schleswig-
Holstein
egeb: Wirtschaftsförderung
Es handelt sich um ein kurzfristiges Teilprojekt, bei dem die Formulierung
des Fragenkatalogs an die Landesregierung bis Ende 2011
abgeschlossen wurde.
Keine zusätzlichen Kosten.
Auswertung der vorliegenden Antwort des Ministers.
Dieses Teilprojekt ist v.a. kurzfristig von Bedeutung und soll Sicherheiten
hinsichtlich der aktuellen Entwicklungen zu den Planungen
auf Landesebene generieren. Zudem kann die Landesregierung
als „Sprachrohr“ zum Bund fungieren.
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Bei der Weiterentwicklung und Anpassung des Fragenkatalogs wird die Abstimmung mit dem Land Niedersachsen, v.a.
hinsichtlich der Weiterführung der A20 auf niedersächsischer Seite, empfohlen.
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5
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