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Endbericht REK A23 B5 - Institut Raum & Energie

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<strong>Endbericht</strong><br />

<strong>REK</strong> A 23 / B 5<br />

Einschätzung /<br />

Prioritäten<br />

Teilprojekt 4.1.3:<br />

Projektbeschreibung<br />

Zielsetzung<br />

Maßnahmen<br />

Zuständigkeit /<br />

Federführung<br />

Zeithorizont<br />

Kosten und<br />

Finanzierung<br />

Nächste Schritte<br />

Abschließende<br />

Einschätzung /<br />

Prioritäten<br />

des <strong>REK</strong> auf kommunaler Ebene und in der Fläche abgestimmt<br />

umgesetzt und Reibungsverluste zwischen den unterschiedlichen<br />

kooperativen Ebenen vermieden werden.<br />

Intensivierung Kooperation Wirtschaftsraum Unterelbe<br />

Intensivierung der Abstimmung und Zusammenarbeit mit den Partnern<br />

aus Wirtschaft sowie kommunaler und Landesebene im Wirtschaftsraum<br />

Unterelbe aus Hamburg und Niedersachsen. Ansatzpunkt<br />

ist hierfür die Arbeitsgemeinschaft Wirtschaftsraum Unterelbe,<br />

die sich zum Ziel gesetzt hat, unabhängig von administrativen<br />

Grenzen die Zusammenarbeit der Akteure der Region zu verstärken,<br />

um den Wirtschaftsraum Unterelbe im Konzert der Standorte<br />

zu positionieren.<br />

Ziel ist die gemeinsame Positionierung der Hamburger, niedersächsischen<br />

und schleswig-hosteinischen Partner zum Ausbau der<br />

Verkehrsinfrastruktur, aktuell insbesondere der A 20 mit fester Elbquerung,<br />

und weiterer Maßnahmen zur Stärkung des Wirtschaftsraums<br />

Unterelbe/ Westküste insgesamt.<br />

Die AG Wirtschaftsraum Unterelbe gibt es sei 1988. Anzustreben<br />

ist eine Intensivierung der Zusammenarbeit zur Abstimmung der<br />

Interessen und gemeinsamen Positionierung zur Stärkung des<br />

Wirtschaftsraumes. Hierzu zählen neben regelmäßigen Informationen<br />

über aktuelle Entwicklungen und Untersuchungen (z.B. Ergebnisse<br />

<strong>REK</strong> A 23), eine Konkretisierung der Ziele und Handlungsfelder<br />

der AG sowie die regelmäßige Durchführung von<br />

Standortkonferenzen (alle 12 bis 18 Monate), wie zuletzt im September<br />

2010, zur breiten Einbindung der regionalen Schlüsselakteure,<br />

insbesondere aus Wirtschaft und Politik.<br />

egeb Entwicklungsgesellschaft Brunsbüttel mbH<br />

laufend<br />

keine unmittelbaren Projektkosten, variabel u.a. für die Durchführung<br />

von Standortkonferenzen<br />

Abstimmung eines gemeinsamen Positionspapiers Verkehr<br />

Die Maßnahme hat große Bedeutung, um für den Wirtschaftsraum<br />

Unterelbe eine abgestimmte Entwicklung zu sichern sowie entwicklungshemmende<br />

Konkurrenzen und Doppelinvestitionen im Zusammenhang<br />

mit dem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur zu vermeiden.<br />

Ein großer Vorteil liegt auch in der starken Beteiligung der<br />

Wirtschaft.<br />

Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5<br />

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