33. Änderung F-Plan Echem Begründung - Samtgemeinde ...
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<strong>Samtgemeinde</strong> Scharnebeck – Begründung zur <strong>33.</strong> Änderung des Flächennutzungsplanes 58<br />
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Außerdem wird ein regional bedeutsamer Wanderweg in der Gemeinde<br />
<strong>Echem</strong> dargestellt.<br />
Der Elbeseitenkanal, welcher die Gemeinde in Nord-Süd-Richtung quert,<br />
ist als schiffbarer Kanal gekennzeichnet.<br />
wirtschaft an. Südlich verläuft die K 53, welche im RROP als<br />
Hauptverkehrsstraße von regionaler Bedeutung gekennzeichnet<br />
ist. Die geplante Darstellung ist mit dem RROP vereinbar.<br />
Für den Änderungsbereich 1b selbst stellt das Regionale Raumordnungsprogramm<br />
(RROP) nichts dar. Östlich an den Änderungsbereich<br />
grenzt ein Vorsorgegebiet für die Landwirtschaft<br />
an. Nördlich verläuft die K 53, welche im RROP als Hauptverkehrsstraße<br />
von regionaler Bedeutung gekennzeichnet ist. Die<br />
geplante Darstellung ist mit dem RROP vereinbar.<br />
Im RROP wird für den nördlichen Randbereich des Änderungsbereiches<br />
2 ein Vorranggebiet für Natur und Landschaft dargestellt.<br />
Ansonsten wird für die Fläche selbst nichts dargestellt. Direkt<br />
südöstlich der Fläche verläuft die Bahnlinie, welche als<br />
Haupteisenbahnstrecke mit Haltepunkt in <strong>Echem</strong> gekennzeichnet<br />
ist. Im RROP wird dargestellt, dass ein elektrischer Betrieb<br />
dieser Bahnstrecke erforderlich ist, jedoch noch weiterer Abstimmung<br />
bedarf. Südlich grenzt die K 53 an, welche als Hauptverkehrsstraße<br />
von regionaler Bedeutung dargestellt ist. Die<br />
geplante Darstellung ist mit dem RROP vereinbar.<br />
Für den Änderungsbereich 3 selbst stellt das Regionale Raumordnungsprogramm<br />
(RROP) nichts dar. Südlich verläuft die K 53,<br />
welche im RROP als Hauptverkehrsstraße von regionaler Bedeutung<br />
gekennzeichnet ist. Die geplante Darstellung ist mit dem<br />
RROP vereinbar.<br />
Für den Änderungsbereich 4 selbst stellt das Regionale Raumordnungsprogramm<br />
(RROP) nichts dar. Direkt nordwestlich der<br />
Fläche verläuft die Bahnlinie, welche als Haupteisenbahnstrecke<br />
mit Haltepunkt in <strong>Echem</strong> gekennzeichnet ist. Im RROP wird<br />
dargestellt, dass ein elektrischer Betrieb dieser Bahnstrecke erforderlich<br />
ist, jedoch noch weiterer Abstimmung bedarf. Die<br />
Ute Kremer<br />
LÜNEBURG<br />
STADT +<br />
LANDSCHAFTSPLANUNG
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