Beschlussvorlae Projekt KOMPASS - Agenda 21 in München
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Indikator-Steckbrief (KVR 1)<br />
Schulwegsicherheit<br />
(Sicherheit von Schüler<strong>in</strong>nen und Schülern auf ihrem Schulweg)<br />
Erläuterung des Problemzusammenhangs<br />
Der Indikator soll die Maßnahmen im Bereich zur Verbesserung der Schulwegsicherheit für K<strong>in</strong>der<br />
darstellen. Des weiteren sollen auch die Wirkungen der Maßnahmen, soweit möglich, aufgezeigt<br />
und dargestellt werden.<br />
Zentrales Anliegen des Kreisverwaltungsreferates ist es, im Rahmen der Verkehrsicherheitsarbeit,<br />
die Sicherheit der Schulwege aufrechtzuerhalten und wo immer möglich zu erhöhen. Ansatzpunkt<br />
hierfür ist <strong>in</strong>sbesondere die Arbeit im Bereich der vorbeugenden Verkehrssicherheit. Es sollen nicht<br />
erst nach e<strong>in</strong>em Unfall Maßnahmen ergriffen werden, sondern soweit möglich bereits vorbeugend,<br />
um Unfälle zu vermeiden<br />
Aspekte zur Differenzierung<br />
S<strong>in</strong>nvoll ersche<strong>in</strong>t e<strong>in</strong>e Differenzierung nach Schultypen und somit Alterstufen der Schulk<strong>in</strong>der<br />
Differenzierung etwa nach:<br />
Grundschulen (1. bis 4. Jahrgangsstufe)<br />
weiterführende Schulen (5. bis 10. Jahrgangsstufe)<br />
Def<strong>in</strong>ition<br />
Anzahl und E<strong>in</strong>satzort der Schulweghelfer und Schulwegunfälle pro Jahr (absolute Zahlen)<br />
Beziehung<br />
Ziele:<br />
vorbeugende Verkehrssicherheit<br />
möglichst effektiver Schutz der Schüler<strong>in</strong>nen und Schüler<br />
Maßnahmen und Strategien:<br />
Verkehrssicherheits- und Schulwegbeauftragter der LH München; Arbeitskreis<br />
Schulwegsicherheit (Federführung Kreisverwaltungsreferat)<br />
E<strong>in</strong>satz von Schulweghelfern und Schülerlotsen<br />
Erstellung von <strong>in</strong>dividuellen Schulwegplänen<br />
Verkehrsanordnungen (z.B. Tempo 30; Zebrastreifen; Lichtzeichenanlagen)<br />
Mitwirkung bei der Verkehrsplanung; <strong>in</strong>sb. Ausbau Radwegenetz<br />
Verkehrsüberwachung durch Polizei und Kommunale Verkehrsüberwachung<br />
Verkehrserziehung an Schulen<br />
gesetzliche Regelungen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit durch Bund und Land<br />
Forschungsprojekt MOBINET – „Mobikids”<br />
Darstellungsform<br />
Daten-/ Zahlenmaterial (teilweise <strong>in</strong> Form von Tabellen und Grafiken)<br />
Trend-Interpretation<br />
Erhöhung oder Senkung der absoluten Zahlen im Zeitverlauf und damit Möglichkeit Interpretation<br />
Anlage A.3, Seite 4
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