Personenwagen-Lenkende und -Mitfahrende - BfU

Extremitäten (zusammen 88 %). Frakturen finden
sich dagegen am häufigsten an den oberen Extre-
mitäten (29 %), dem Rumpf (25 %) und der Wir-
belsäule und den unteren Extremitäten (17 bzw.
15 %).
Die Angabe der Verletzungsart nach Körperregion
gibt dagegen nur wenig Auskunft, wie schwerwiegend
die Verletzungsfolgen für die Betroffenen
sind. Auch innerhalb einer Diagnosegruppe können
das Ausmass und die Folgen einer Verletzung stark
variieren. Anhand der Indikatoren «Versicherungsleistungen»
und «Ausfalltage» zeigt sich bei der
Hauptdiagnose «Zerrungen der Halswirbel», dass
pro UVG-Versicherten durchschnittlich Heilkosten
in Höhe von 2000 CHF aufgewendet werden. Der
Median liegt jedoch lediglich bei etwa 500 CHF.
Demnach liegen bei der Hälfte aller Fälle die Heilkosten
bei 500 CHF oder weniger. Dagegen haben
die 10 % der Fälle, die die höchsten Heilkosten
verursachen, einen Anteil von 70 % an allen Heilkosten
[8].
Neben medizinischen Heilkosten verursachen verletzte
PW-Insassen weitere Kosten, z. B. in Form
von Versicherungsleistungen, Sachschäden, Pro-
Abbildung 12
Verletzungslokalisation von PW-Insassen nach Verletzungsart, Ø 2003–2007
duktionsausfällen und Wiederbesetzungskosten.
Für das Jahr 2006 schätzt die bfu die materiellen
Kosten aller Strassenverkehrsunfälle auf insgesamt
5,3 Mrd. CHF [9]. Verletzte und getötete PW-
Insassen machen davon einen Anteil von rund
60 % aus. (3,2 Mrd. CHF)
74 Unfallgeschehen (Autor: S. Niemann) bfu-Sicherheitsdossier Nr. 07