SPORTaktiv April 2019

tern unterwegs. Dem Urteilsvermögen
der beiden kann man also schon trauen.
Anfang März sattelten beide um 6
Uhr die Bikes und starteten von Kalchers
Haustür in Mürzsteg weg aufs
Niederalpl, was rund 500 Höhenmeter
auf der schmalen Bergstraße bedeutete.
„Im Dunkeln zu starten und in den
Sonnenaufgang zu radeln, ist sicher zu
empfehlen. Keine Autos auf der Straße,
das ist ein geiles Erlebnis“, sagt Kalcher.
Im April und Mai ist also eher noch früheres
Aufstehen gefragt – doch das ist
bei Frühlingsskitouren ja generell so:
Früh aufbrechen, um den Zeitpunkt des
Auffirnens für die Abfahrt zu erwischen,
ist die Devise. Ist man zu spät dran, werden
die Verhältnisse instabil. Ski- und
Skischuhe hatten Kalcher und Gruber
am Rucksack. „Mit Flat-Pedalen könnte
man aber auch mit den Tourenskischuhen
problemlos fahren“, sagt Manuel
Gruber.
Die Unterstützungsstufe eine Stufe
höher als gewohnt zu schalten, empfehlen
beide auch, weil man das zusätzliche
Gewicht des Gepäcks bergauf doch
deutlich spüre. „Mit dem normalen
Mountainbike weiß ich nicht, ob ich
mir das antue“, lacht Kalcher. Heißt
auch: Schon in der Tourenplanung auf
den Ladezustand des Akkus achten.
Am Parkplatz des Skigebiets Niederalpl
stiegen die beiden dann auf die Ski
um – „weil Tourengeher in manchen
Skigebieten als Gratisparker nicht gern
TOM KALCHER
aus Mürzsteg (St) ist Gesellschafter
der Skischule „Snowsports121“
am Niederalpl (St) und
Dynastar-Freerideprofi.
www.skischule-niederalpl.at
www.instagram.com/
tom_kalcher
MANUEL GRUBER
aus Bruck/Mur (St) war Profi
als MTB-Downhiller und ist
jetzt Skilehrer und Bikeguide.
www.instagram.com/
Manigruber
E-Bike-Leihmöglichkeit in der
Region: www.appelhof.at
gesehen sind, vielleicht gar keine
schlechte Lösung“, meint Kalcher. Aufstieg
auf die Wetterin – eine leichte Einsteigerskitour
übrigens, ein paar Gipfelfotos
und Abfahrt mit den Skiern. Und
als Abschluss mit Ski und Bike die Kehren
der Bergstraße runterbrettern: „Etwas
Zurückhaltung aufgrund der Hebel
durch die Ski am Rucksack“, empfiehlt
Manuel Gruber, der Mountain bike-
Downhiller, dabei.
Zurück zu den Wurzeln
„Ein starkes Erlebnis“, so das Resümee
der beiden – die auch bedauern, dass Biken
bei uns nicht überall erlaubt ist.
„Sonst könnte ich mir das bestimmt öfter
vorstellen“, sagt Tom Kalcher. Der
sich auch an die Bergpioniere bis in die
50er-Jahre hinein erinnert fühlt, die mit
Rad und Ausrüstung im Anhänger im
ganzen Alpenraum unterwegs waren.
Die Motorisierung der Gesellschaft hat
dieser Art der Anreise zu Bergabenteuern
ein Ende gesetzt. Vielleicht erleben
wir mit einer anderen Motorisierung, jener
der Fahrräder, gerade den Start des
umgekehrten Trends.
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