Umweltverbrechen multinationaler Konzerne - Greenpeace

Esmeralda / Aurul (Australien / Rumänien)
Firmenangaben Esmeralda, Perth, Australien
Aurul, Baia Mare, Rumänien (heute: Australian-Romanian Transgold
SA)
Unfallort Baia Mare, Rumänien, Auswirkungen auf:
Flüsse Theiss und Donau, Ungarn (Februar 2000)
Firmenaktivität Goldgewinnung aus dem Abraum früheren Goldabbaus (Prozess:
Natrium-Zyanid-Laugung).
Art des Unfalls Dammbruch bei einem Auffangbecken mit giftigen Schlämmen am
31. Januar 2000
Unfallschäden Hochgradige Verschmutzung der Flüsse mit Zyanid und
Schwermetallen (Cadmium, Blei, Arsen)
Schadensumfang Die über 100.000 Tonnen Schlämme, die etwa 120 Tonnen Zyanid
(plus Schwermetalle) enthielten, zerstörten auf etwa 700 km
Flusslänge (Lapus, Theiss,) vorwiegend in Ungarn nahezu die
gesamte Flora und Fauna.
Über 1.000 Tonnen tote Fische wurden in Ungarn geborgen. Auch
Biber, Otter, Reiher, Weißkopfseeadler und andere wild lebende
Tiere sowie Haustiere (Schafe, Ziegen und Kühe) starben an den
Folgen der Katastrophe.
Wer ist
verantwortlich?
Rechtliche Schritte/
Öffentliche Aktivitäten
- Die australische Firma Esmeralda als Hauptinhaber von Aurul
(51 Prozent)
- Aurul (zu 44 Prozent in staatlichem Besitz (Rumänien) und zu 5
Prozent private Anteile)
- Der rumänische Staat und regionale Behörden
Der Damm wurde 1999 trotz einer Warnung durch lokale
Bergbauexperten aus instabilem Material gebaut 212 .
Die ungarische Regierung verklagte die Nachfolgefirma von
Esmeralda/Aurul Transgold SA. Sie forderte von ihr eine
Entschädigung Ungarns mit 28 Milliarden Forint (105 Mio US$), die
zunächst nur die Einbußen in der Fischereiwirtschaft kompensieren
sollten. Die nächste Anhörung vor dem Obersten Gericht Ungarns ist
für den 16. Juni 2002 angesetzt. ??veraltet??
Die rumänische Regierung erhob Anklage gegen Transgold SA, die
Nachfolgefirma von Esmeralda.
Am 14. April 2002 entschied das Gericht in Cluj Napoca
(Rumänien), dass der Unfall auf „höhere Gewalt“ zurückging, da die
Region vor dem Unfall von starken Regenfällen betroffen war (wie
jedes Jahr!). Ein vom Gericht zugezogener Experte bemerkte, dass
der Damm errichtet wurde, ohne die lokalen Wetterbedingungen zu
berücksichtigen. Eine Anfechtung des Gerichtsentscheids ist nach
rumänischem Recht nicht möglich.
212 For a full report on the accident, local conditions and background, see: Bernstorff, Andreas and Judit Kanthak: The Real
Face of the Kangaroo, Greenpeace 2000;
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