Umweltverbrechen multinationaler Konzerne - Greenpeace
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SCHIFFSINDUSTRIE<br />
Euronav, Bergesen, Vroon (Europa / Asien) 252<br />
Firmenangaben EURONAV LUXEMBOURG SA<br />
20, rue de Hollerich, L-1740 Luxembourg<br />
Tel +352 48 28 50 / 55<br />
Email: europ@euronav.com<br />
Bergesen DY ASA, Bergehus, Drammensveeien 106, N-0273, Oslo,<br />
Norwegen<br />
Geschäftsführer: Mr. S.E. Amundsen<br />
Tel. +47 22 12 05 05<br />
Website: www.bergesen.no<br />
Email: bergesen@bergesen.no<br />
Vroon BV, P.O. Box 28, 4510 AA Breskens, Niederlande<br />
Tel: +31 117 384910<br />
Geschäftsführer: F.D. Vroon<br />
Website: www.vroon.nl<br />
Email: office@vroon.nl<br />
Diese drei Firmen sollen als Beispiel für die Schiffsverschrottung der<br />
gesamten Schiffsindustrie dienen, deren Hauptsitze sich meistens in<br />
OECD-Ländern befinden.<br />
Unfallort Chittagong, Bangladesch 253 and Alang, Indien 254<br />
Andere stark durch die Verschrottung von Hochseeschiffen<br />
kontaminierte Orte sind beispielsweise Gadani Beach in Pakistan,<br />
verschiedene Standorte entlang der Flüsse Pearl und Yangtze in<br />
China 255 sowie der Ort Aliaga in der Türkei 256 .<br />
Firmenaktivität Verschrottung ausgedienter Hochseeschiffe<br />
Euronav Luxembourg kontrolliert eine Flotte von circa 12 Öltankern.<br />
Die norwegische Firma Bergesen ist einer der größten Betreiber von<br />
Tankern und auf den Transport von Rohöl, verflüssigtem<br />
Petroleumgas und Trockenladungen spezialisiert. Die Firma betreibt<br />
eine Flotte von etwa 90 Schiffen.<br />
Die holländische Firma Vroon B.V. besitzt und verwaltet eine Flotte<br />
von circa 62 Schiffen. Die Schiffe werden weltweit im Linienverkehr<br />
(Tramp-Service) eingesetzt (Zeitverträge).<br />
252 Quelle: www.greenpeaceweb.org/shipbreak/<br />
253 Technical report DNV RN 590, Decommissioning of ships, shipbreaking practices/on site assessments, Bangladesh<br />
Chittagong, no 2000-3158<br />
254 Ships for scrap III, Steel and toxic wastes for Asia, Findings of a <strong>Greenpeace</strong> study on Workplace and Environmental<br />
Contamination in Alang-Sosya Shipbreaking yards, Gujarat, India, <strong>Greenpeace</strong> 2001<br />
255 Ships for scrap IV, Steel and toxic wastes for Asia, Findings of a <strong>Greenpeace</strong> visit to four shipbreaking yards in China,<br />
<strong>Greenpeace</strong> 2001<br />
256 Ships for scrap V, Steel and toxic wastes for Asia, <strong>Greenpeace</strong> report on environmental, health and safety conditions in<br />
Aliaga Shipbreaking yards, Izmir Turkey, <strong>Greenpeace</strong> 2002<br />
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