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Modélisation et simulation numérique de la génération de plasma ...

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Chapitre 5Modèle physique <strong>de</strong>s déchargescouronnesLe modèle phénoménologique confirme l’hypothèse selon <strong>la</strong>quelle le vent ionique peut s’expliquerpar un transfert <strong>de</strong> quantité <strong>de</strong> mouvement <strong>de</strong>s espèces chargées se mouvant dans le champélectrique vers les molécules neutres du gaz. Cependant, il n’est pas prédictif. En ce sens, uncalcul <strong>de</strong> <strong>la</strong> cinétique <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> dynamique <strong>de</strong>s décharges est nécessaire. Dans ce chapitre est établile modèle qui perm<strong>et</strong>tra <strong>de</strong> simuler les décharges couronnes lors <strong>de</strong>s chapitres suivants.5.1 Modèle hydrodynamique du gaz ioniséIl existe <strong>de</strong>ux grands types <strong>de</strong> modèles pour <strong>la</strong> <strong>simu<strong>la</strong>tion</strong> <strong>de</strong>s décharges électriques. Le premierconsiste à résoudre les équations <strong>de</strong> Boltzmann pour chacune <strong>de</strong>s espèces du gaz ionisé. Ceséquations font intervenir <strong>la</strong> fonction <strong>de</strong> distribution en vitesse <strong>de</strong>s espèces <strong>et</strong> perm<strong>et</strong>tent <strong>de</strong> déterminer<strong>la</strong> valeur <strong>de</strong>s coefficients <strong>de</strong> réaction <strong>et</strong> <strong>de</strong> transport. Dans le présent travail, on n’effectuepas <strong>de</strong> modélisation <strong>de</strong> ce type. Un co<strong>de</strong> existant, Bolsig [2] développé par le CPAT <strong>et</strong> résolvantles équations <strong>de</strong> Boltzmann pour les électrons, fournit <strong>la</strong> majorité <strong>de</strong>s coefficients utilisés.Les autres sont issus <strong>de</strong> <strong>la</strong> bibliographie. L’ensemble <strong>de</strong> ces coefficients est présenté en Annexe A.Pour simuler le développement <strong>de</strong>s décharges couronnes, on utilise plutôt un modèle flui<strong>de</strong>pour le transport <strong>de</strong>s espèces. La justification d’un tel choix est que le libre parcours moyen <strong>de</strong>sparticules (< 1 µm pour les électrons) est très p<strong>et</strong>it <strong>de</strong>vant les dimensions du système (<strong>de</strong> l’ordredu centimètre). En conséquence, les <strong>de</strong>nsités sont régies par <strong>de</strong>s équations <strong>de</strong> transport du type(5.1) avec ω k le nombre <strong>de</strong> particules <strong>de</strong> l’espèce k créées par unité <strong>de</strong> volume <strong>et</strong> <strong>de</strong> temps :∂N k∂t+ ∂N kU i k∂x i = ω k (5.1)Comme <strong>la</strong> cinétique chimique conserve <strong>la</strong> masse (<strong>et</strong> <strong>la</strong> charge électrique), <strong>la</strong> somme sur toutes53

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