10.07.2015 Views

LAPORAN - Jabatan Audit Negara

LAPORAN - Jabatan Audit Negara

LAPORAN - Jabatan Audit Negara

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

M01 iaitu kapal yang digunakan untuk membawa tetamu khas (VIP). Gambar 6.1 danGambar 6.2 menunjukkan kapal dan lanca yang tidak digunakan sepanjang tahun 2008hingga 2010.Gambar 6.1Kapal Johan M01 - Kapal VIPGambar 6.2Kapal Jemalin M28 – Kapal PemalimanSumber: <strong>Jabatan</strong> <strong>Audit</strong> <strong>Negara</strong>Lokasi: W.P LabuanTarikh: 20 Mei 2010Sumber: <strong>Jabatan</strong> <strong>Audit</strong> <strong>Negara</strong>Lokasi: SandakanTarikh: 21 Julai 2010a. Faktor yang menyumbang kapal Jemalin M28 dan kapal Johan M01 tidak digunakansepanjang tahun 2008 hingga 2010 adalah disebabkan kapal Jemalin M28 seringmengalami kerosakan, manakala bagi kapal Johan M01 tidak mendapat permintaanatau penyewaan daripada golongan VIP atau pihak swasta.b. Kapal Tarek M47 yang dibina pada tahun 1973 tidak digunakan sepanjang 3 tahunkerana sering mengalami kerosakan sejak tahun 2004. <strong>Jabatan</strong> telah mengemukakansurat kepada Kementerian Kewangan Negeri Sabah (MOF) pada 24 Julai 2009 untukmelupuskan kapal Tarek M47. Lembaga Pemeriksa telah ditubuhkan pada 8 Januari2010 dengan 3 orang pegawai dilantik yang terdiri daripada pegawai <strong>Jabatan</strong> sendiri,pegawai <strong>Jabatan</strong> Kerja Raya serta pegawai MOF. Pemeriksaan telah dijalankan pada9 April 2010 di mana Lembaga Pemeriksa mendapati kapal Tarek M47 tidak ekonomikdibaiki dan boleh dilupuskan dengan syor penjualan secara tender kepada orangawam. Lawatan <strong>Audit</strong> pada 24 Jun 2010 mendapati, kapal berkenaan berlabuh di jetiKota Kinabalu seperti di Gambar 6.3.70

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!