LAPORAN - Jabatan Audit Negara

Gambar 6.3Kapal Tarek M47 Yang Tidak DigunakanKerana RosakSumber: Jabatan Audit NegaraLokasi: Kota KinabaluTarikh: 24 Jun 2010c. Pada 12 Mei 2011, MOF telah memberikan kelulusan kepada pihak Jabatan untukmelupuskan kapal Tarek M47. Pihak Jabatan telah melaksanakan tindakan pelupusanpada 21 Jun 2011 secara jualan kepada syarikat swasta dengan harga RM0.16 juta.Pada pendapat Audit, penggunaan kapal dan lanca yang tidak optimum danmengalami kerosakan menjejaskan fungsi Jabatan.6.4.1.3. Kapal Jenis Pilot Belum Digunakan Untuk Perkhidmatan PemalimanSalah satu fungsi Jabatan adalah menyediakan perkhidmatan pemaliman dalam kawasanpemaliman wajib yang diisytiharkan di bawah peruntukan Peraturan-Peraturan PelabuhanDan Dermaga 2008. Pemeriksaan Audit terhadap fail kapal dan lanca mendapati, Jabatanmempunyai 4 buah kapal jenis pilot termasuk sebuah kapal yang dibina di bawah RMKe-9iaitu pada tahun 2008 dengan kos sejumlah RM2.44 juta belum pernah digunakan dalammenjalankan fungsi pemaliman (pilotage). Faktor penyebab perkhidmatan pemalimanbelum dapat dilaksanakan kerana kekurangan Pegawai Malim (Pilot). Buat masa ini,Jabatan hanya mempunyai 2 orang pilot yang berkelayakan iaitu, Pengarah dan TimbalanPengarah masing-masing terikat dengan tugas pentadbiran serta beban tugas yang lain.Kelayakan seorang Pilot hendaklah memiliki nautical studies dan Certificate ofCompetency, arif mengenai hal ehwal serta selok belok kawasan perairan pemaliman wajibdan pelabuhan serta berpengetahuan mengenai undang-undang perkapalan.Perkhidmatan pemaliman untuk membawa kapal keluar masuk pelabuhan di Negeri Sabahdijalankan oleh pihak swasta. Kesannya, fungsi Jabatan dalam menyediakan perkhidmatanpemaliman tidak terlaksana serta potensi hasil iaitu fi pemaliman, antara RM600 hinggaRM900 bagi sebuah kapal dalam kawasan pemaliman wajib tidak dapat dikutip.Bagaimanapun, pihak Jabatan memaklumkan kapal jenis pilot ada digunakan untukmenjalankan fungsi Jabatan yang lain seperti aktiviti pentadbiran.71