Sostenibilita?_ITA_def:Layout 1 - FIAT SpA

Aziende del Gruppo, il numero dei dipendenti con
contratti a termine e dei lavoratori con contratto di
somministrazione lavoro, è stato necessario fare
ricorso alla Cassa Integrazione Guadagni
Ordinaria. Questo provvedimento, che ha preso
avvio nel corso del mese di luglio per un limitato
numero di realtà produttive, ha progressivamente
riguardato la maggioranza degli stabilimenti
italiani del Gruppo (fatta eccezione per gli
stabilimenti del business Macchine Agricole di
CNH - Case New Holland e per le realtà Comau),
raggiungendo le punte più elevate di sospensione
dell’attività produttiva nei mesi di novembre e
dicembre. Fuori dall’Italia le esigenze di maggior
utilizzo degli impianti hanno in particolare
interessato gli stabilimenti in Brasile e Polonia,
con un ampio ricorso alle prestazioni
straordinarie, che in alcune realtà hanno superato
il dieci per cento dell’orario normale, all’aumento
dei turni lavorativi e all’inserimento di lavoratori
temporanei. Accordi di flessibilità dell’orario in
relazione alle fluttuazioni delle esigenze produttive
sono stati applicati per CNH - Case New Holland in
Belgio e Polonia, dove è prassi consolidata stante
la stagionalità del business. Anche fuori dall’Italia
nell’ultima parte dell’anno è stato necessario, per
fronteggiare il notevole calo dei volumi, ricorrere
a diverse misure tra cui la riduzione del numero
dei lavoratori a tempo determinato e degli
interinali e la sospensione dell’attività produttiva.
In particolare, in Francia è stato fatto ricorso a
“chômage partiel” per CNH - Case New Holland,
102 Approccio integrato allo sviluppo sostenibile Le persone, “motore” del Gruppo
FPT Powertrain Technologies, Teksid e,
marginalmente, per Magneti Marelli; in Spagna
sono state attivate ed approvate procedure di
“Expediente de Regulacion de Empleo” per FPT
Componentes Mecanicos, Iveco e Magneti Marelli;
in Germania Iveco Magirus ha fatto ricorso a
banca ore presso lo stabilimento di Ulm; negli
Stati Uniti CNH - Case New Holland ha fatto
ricorso ad alcune settimane di “temporary lay off”
presso gli stabilimenti di Wichita, Burlington e
Calhoun, tutti facenti parte del Business Macchine
per Costruzioni.
Nel 2008 sono state effettuate limitate operazioni
di ristrutturazione e riorganizzazione di attività.
Queste hanno prevalentemente riguardato in
Europa la gestione, attraverso piani sociali, della
razionalizzazione dell’attività di distribuzione
ricambi per Fiat Group Automobiles (Germania) e
della riduzione delle attività di Comau e del
Settore componenti nell’area Plastic Components
and Modules (Francia) e in Nord America la
razionalizzazione delle attività di Financial
Services di CNH - Case New Holland.
In Italia si segnala, per il Settore Componenti,
l’avvio di un piano di collocazione in mobilità
presso lo stabilimento di Cassino.
La conflittualità in Italia è stata più moderata di
quella registrata nel 2007, mentre i conflitti
collettivi negli altri Paesi, anche per quest’anno,
sono stati si scarsa rilevanza.