Sostenibilita?_ITA_def:Layout 1 - FIAT SpA

Nel 2008 Comau ha sviluppato soluzioni flessibili
per la realizzazione di sistemi di lastratura che
consentono benefici in termini di riduzione dei
consumi di energia elettrica, del rumore generato
e dello smaltimento di lubrificanti. La possibilità
di realizzare impianti strutturalmente sempre
uguali, indipendentemente dal modello prodotto,
porta a una significativa ottimizzazione degli
stessi. Con VersaFlex Comau offre un insieme di
soluzioni tecnologiche avanzate per progettare al
Il ruolo della ricerca
Il Centro Ricerche Fiat (CRF) offre know-how e supporto
operativo ai Settori del Gruppo per ottimizzare i consumi
di energia negli stabilimenti produttivi. A partire dal 2007
il CRF, infatti, ha avviato il progetto Green Factories, che
prevede specifiche attività indirizzate allo sviluppo di
modelli di analisi energetica dei processi produttivi.
Sono stati selezionati i principali processi industriali e
classificati in funzione del consumo energetico primario al
fine di individuarne le principali criticità, per le quali il CRF
sta elaborando un protocollo di misure. Per le aree ad alta
intensità energetica sarà quindi possibile definire un
ventaglio di modifiche riferite ai materiali, ai processi, alle
tecnologie e alle soluzioni impiantistiche. Gli interventi di
efficienza energetica studiati e proposti nel 2008 dal CRF
hanno riguardato gli stabilimenti italiani di Iveco Suzzara
(Mantova) e Fiat Group Automobiles Mirafiori (Torino) e quello
polacco di FPT Powertrain Technologies di Bielsko-Biala.
84 Approccio integrato allo sviluppo sostenibile Fabbriche amiche dell’ambiente
meglio le nuove linee di lastratura in un’ottica
d’utilizzo multimodello. Nell’ambito della linea di
prodotti VersaFlex l’innovazione più importante è
rappresentata da Versaroll, sistema di
assemblaggio che oltre a ridurre i consumi di
energia, grazie alla grande velocità di traslazione,
permette anche di avere linee più compatte
andando a ridurre lo spazio a terra occupato di
circa il 15 per cento.
In questi stabilimenti sono state avviate attività di audit
energetico mediante un censimento dei possibili interventi
di risparmio a livello di sistema, di processo e di edificio.
Con riferimento allo stabilimento Iveco la metodologia di
audit energetico è stata focalizzata sul processo di
verniciatura, al fine di verificarne l’ottimizzazione
energetica ed i possibili incrementi di efficienza in termini
di costi e consumi. Presso lo stabilimento Fiat Group
Automobiles è stata applicata una metodologia di
caratterizzazione dei consumi energetici di alcune
macchine utilizzate nelle unità di stampaggio e di
verniciatura. A Bielsko-Biala è stato invece eseguito un
audit energetico su alcune famiglie di macchine utensili.
Anche in questi casi i risultati hanno consentito di
individuare opportunità di contenimento dei consumi nei
processi.