Sostenibilita?_ITA_def:Layout 1 - FIAT SpA

Grande Punto Natural Power “Clean Car 2008”
Fiat Automobiles ha voluto dimostrare il proprio impegno
a 360 gradi per la tutela dell’ambiente anche in occasione
della presentazione ufficiale, in ottobre, della Grande
Punto Natural Power, compensando l’impatto ambientale
generato dal lancio con un’attività di riforestazione (oltre
6.600 metri quadri di foresta nel parco del Ticino).
Grande Punto Natural Power è equipaggiata con il motore
Fire 1.4 8v EVO2 nella nuovissima versione bifuel CNG
progettata da FPT Powertrain Technologies, e rispetta già i
limiti della normativa antinquinamento Euro 5, con
emissioni di 115 g/km di CO2. Inoltre, per la prima volta sono stati utilizzati una
centralina unica, riducendo così la complessità dei
precedenti sistemi di controllo del motore e iniettori
completamente dedicati al metano, che aumentano la
qualità e l’affidabilità del propulsore.
Tre i serbatoi: due bombole che complessivamente
contengono 84 litri di metano e un serbatoio per la benzina
di 45 litri. All’avviamento l’alimentazione è sempre a
benzina, ma subito dopo la vettura passa automaticamente
al gas. Torna, sempre in automatico, alla benzina
solo quando il gas delle bombole sta per esaurirsi. È
comunque sempre possibile per il guidatore scegliere il tipo
di alimentazione tramite un pulsante posto sulla plancia.
Come riconoscimento dell’importante risultato raggiunto
in campo ambientale, una giuria di giornalisti di settore ha
premiato la Grande Punto con il “Clean Car of the Year 2008”.
1) Centralina gestione iniezione
2) Selettore metano/benzina
3) Riduttore di pressione
4) Filtro “deoliatore”
5) Gruppo iniettori metano
6) Serbatoio benzina e bocchettone rifornimento
7) Valvola bocchettone rifornimento metano ad innesto rapido
8) Serbatoio metano centrale
9) Serbatoio metano posteriore
Fin dal 1995 anche Iveco rivolge l’attenzione alla
propulsione a gas naturale e oggi è leader
europeo nella ricerca e produzione di questi
veicoli, con migliaia di mezzi nel parco circolante
di aziende private e della pubblica
amministrazione. Tutti i veicoli Iveco utilizzano
motori a gas naturale dedicati, che funzionano a
combustione stechiometrica. Ciò consente loro di
fornire prestazioni elevate e costanti, abbassando
al tempo stesso le emissioni inquinanti ben al di
sotto dei limiti previsti per i veicoli a minimo
impatto ambientale.
Tra i veicoli a metano, Iveco offre il Daily, in
versioni furgone, cabinato e minibus, e lo Stralis.
Iveco è impegnata a rendere disponibile una
versione a gas naturale di ogni linea di prodotto
adatta a missioni urbane (l’Eurocargo a metano
sarà disponibile a partire dalla seconda metà del
2009). Inoltre, gli autobus Irisbus a metano, mossi
da motori Cursor, sono stati adottati da più di 70
città europee.
10 mila veicoli
Iveco a metano
circolanti nel mondo.
Leader in Europa
70città europee
utilizzano gli autobus
Irisbus a metano
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