Sostenibilita?_ITA_def:Layout 1 - FIAT SpA

Progetti e collaborazioni in Europa
Il Centro Ricerche Fiat (CRF) ha una lunga
tradizione di partecipazione ai Programmi Quadro
della Commissione europea (che definiscono i
temi prioritari della ricerca e i relativi
finanziamenti in Europa).
A partire dagli anni Ottanta il CRF ha iniziato a
prendere parte, in qualità di coordinatore o più
semplicemente di partner, a progetti di ricerca
precompetitiva realizzati in collaborazione con
altri soggetti del mondo industriale, della ricerca
e dell’accademia.
Nel corso del 2008, le proposte del CRF approvate
a livello internazionale sono state 33, per un
totale di 55 dall’inizio del Settimo Programma
Quadro (2007-2013).
Le aree tematiche, in cui il CRF tradizionalmente
presenta il maggior numero di progetti, sono:
■ Transport, con focus su sicurezza del veicolo,
riduzione dell’impatto ambientale, miglioramento
della mobilità, sistemi di comunicazione veicoloveicolo
(V2V) e veicolo-infrastruttura (V2I);
■ Information and Communication Technologies,
con focus su telematica e sensoristica;
■ Materials and New Production Technologies, con
focus su ricerca di materiali e processi innovativi.
Di recente l’impegno del CRF in ambito europeo
si è concretizzato anche nella partecipazione
attiva e strutturata alle Piattaforme Tecnologiche
Europee (PTE), organizzazioni che raggruppano
tutti gli attori rilevanti per la ricerca. Nate sul
finire del Sesto Programma Quadro, rispondono
alla necessità di un approccio sistematico per
raggiungere l’obiettivo fissato dalla “strategia di
Lisbona”, ovvero fare dell’Europa l'economia della
conoscenza più competitiva e dinamica del
mondo, investendo il 3 per cento del Prodotto
Interno Lordo in ricerca. Con l’obiettivo di
promuovere un approccio alla ricerca basato sulla
collaborazione tra pubblico e privato, le PTE
permettono un confronto coordinato tra industria,
accademia, associazioni e Commissione europea,
al fine di definire una strategia di ricerca comune
di lungo termine.
Il Centro Ricerche Fiat è attivo, inoltre, in diverse
associazioni europee, tra cui l’EUCAR
(associazione europea per la ricerca e lo sviluppo
automotive), nata nel 1994 con l’obiettivo di
perseguire una cooperazione strategica nelle
attività di ricerca su tre aree prioritarie:
Motopropulsori e Combustibili, Sicurezza
Integrata e Materiali e Processo Produttivo.
Rilevante è infine la presenza del CRF in tavoli
istituzionali che lavorano su determinate priorità
comuni a diversi settori. Tra questi l’eSafety
Forum coordinato da Ertico, associazione che
rappresenta gli interessi di oltre cento partner in
Europa impegnati a realizzare una mobilità sicura,
pulita, efficiente e confortevole di persone e merci
attraverso lo sviluppo diffuso di Sistemi
Intelligenti di Trasporto (Intelligent Transport
Systems ITS).
Fotoluminescenza di Nanocristalli semiconduttori di dimensione 2-5 nm (TUD Technische Universität Dresden prof. Eychmüller)
Approccio integrato allo sviluppo sostenibile Innovazione sostenibile 75