Sostenibilita?_ITA_def:Layout 1 - FIAT SpA
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Pur-O 2<br />
®<br />
Fiat 500, Bravo e<br />
Croma sono le vetture<br />
che rientrano nella<br />
gamma Pur-O 2 ® , la<br />
linea ambientale che<br />
identifica un gruppo<br />
selezionato di versioni<br />
caratterizzate da<br />
sistemi e dispositivi<br />
specifici a favore<br />
dell’ambiente. Come<br />
l’eco:Drive, il sistema<br />
Start&Stop e gli<br />
speciali pack eco<br />
(pneumatici verdi, olii<br />
a bassa viscosità,<br />
pacchetti<br />
aerodinamici e cambi<br />
a rapporti modificati).<br />
La 500 Pur-O 2 ® fa<br />
registrare emissioni di<br />
CO 2 pari a 113 g/km<br />
Quando l’innovazione arriva dai motori convenzionali<br />
FPT Powertrain Technologies offre motori con soluzioni<br />
tecnologiche innovative, volte al contenimento dei consumi<br />
e delle emissioni. La parola d’ordine della progettazione<br />
è downsizing, che, in ambito motoristico, consiste<br />
nell’adottare un motore di cilindrata ridotta abbinato a un<br />
turbocompressore di nuova generazione, per ottenere<br />
prestazioni confrontabili o migliori rispetto a propulsori di<br />
cilindrata superiore, ma con consumi ed emissioni inferiori.<br />
Parlare di downsizing in FPT Powertrain Technologies<br />
significa parlare di T-Jet, famiglia di motori a benzina 1.4 da<br />
120 a 155 CV, presentati nel 2007 ed entrati in piena<br />
produzione nel 2008. Mentre per il diesel è stato lanciato<br />
nel 2008 il nuovo motore 1.6 Multijet 16 valvole, in cui la<br />
sovralimentazione del propulsore è stata realizzata con un<br />
turbocompressore a geometria variabile, controllato<br />
elettronicamente. Questa tecnologia contribuisce a<br />
migliorare l’erogazione di potenza, garantendo allo stesso<br />
tempo caratteristiche di coppia molto elevata anche a bassi<br />
regimi di rotazione e prestazioni raffrontabili con quelle di<br />
un motore 1.9, ma con consumi ridotti.<br />
Un ulteriore beneficio per l’ambiente arriva dall’innovativo<br />
Start&Stop, presentato per la prima volta in ottobre al<br />
“Mondial de l’Automobile” di Parigi sulla Fiat 500.<br />
Il sistema è stato sviluppato dall’Engineering & Design di<br />
Fiat Group Automobiles, con il contributo di FPT Powertrain<br />
Technologies, Magneti Marelli e Bosch. Lo Start&Stop,<br />
a veicolo fermo, in corrispondenza delle fasi di<br />
funzionamento al minimo, spegne il motore e lo riavvia<br />
non appena viene rilasciato il pedale del freno. Il principale<br />
beneficio è dunque una consistente riduzione del consumo<br />
di combustibile e delle emissioni di CO2 in situazioni di<br />
traffico congestionato e di ripetute soste ai semafori.<br />
46 Approccio integrato allo sviluppo sostenibile Mobilità ecologica e sicura<br />
greenCHECK-UP<br />
È il progetto di educazione e informazione per una<br />
mobilità sostenibile, promosso dall’area After Sales di Fiat<br />
Group Automobiles e attuato nei principali Paesi europei.<br />
Attraverso una campagna di comunicazione, il Gruppo<br />
sensibilizza il cliente su una corretta manutenzione della<br />
vettura, invitandolo a effettuare, presso la rete di<br />
assistenza autorizzata, un controllo sulle componenti che<br />
hanno maggiore impatto sull’ambiente: pressione dei<br />
pneumatici, filtro dell’aria, emissioni dei gas di scarico<br />
e batteria.