2819 NSDO NL Cover - Commissie voor de milieueffectrapportage
2819 NSDO NL Cover - Commissie voor de milieueffectrapportage
2819 NSDO NL Cover - Commissie voor de milieueffectrapportage
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5.4<br />
eigen bijdrage en rol overheid<br />
De eigen bijdrage van maatschappelijke organisaties<br />
en instellingen kan daarbij zeer hoog zijn.<br />
Het gaat immers om <strong>de</strong> wijze waarop burgers in<br />
hun rol als bij<strong>voor</strong>beeld werknemer, consument,<br />
recreant, <strong>voor</strong>tdurend keuzes maakt omtrent <strong>de</strong><br />
invulling van comfortbehoefte, mobiliteitsbehoefte,<br />
enzo<strong>voor</strong>t. Prijsprikkels zijn tot op zekere<br />
hoogte effectief, maar daar <strong>voor</strong>bij is het een attitu<strong>de</strong>kwestie,<br />
die moet wor<strong>de</strong>n gevoed vanuit een<br />
bewustzijn dat CO2-ruimte wordt geconsumeerd;<br />
een ruimte die beperkt is en ge<strong>de</strong>eld moet wor<strong>de</strong>n<br />
met an<strong>de</strong>ren, hier en el<strong>de</strong>rs.<br />
De overheid moet een integraal beleid presenteren<br />
<strong>voor</strong> het betreffen<strong>de</strong> thema. De actoren in<br />
<strong>de</strong> samenleving zou<strong>de</strong>n daarop <strong>voor</strong> hun sector<br />
moeten inspelen en invulling geven aan <strong>de</strong> strategie<br />
met eigen activiteiten. Ver<strong>de</strong>rgaan<strong>de</strong> stimulering<br />
van innovaties is daarbij zeer nuttig, maar<br />
er is ook behoefte aan een betere doorvertaling<br />
van het <strong>de</strong>nken in CO2-ruimte naar <strong>de</strong> consequenties<br />
<strong>voor</strong> individuele burgers en organisaties.<br />
Voorts is opgemerkt dat betere verspreiding<br />
van kennis over succesvolle projecten van<br />
mobiliteits- en bereikbaarheidsproblemen wenselijk<br />
is. Handhaving van het prijsbeleid is eveneens<br />
gewenst, wellicht beter gekoppeld aan een<br />
prijs <strong>voor</strong> een ton CO2.<br />
> 5.5<br />
algemene c0nclusie<br />
De werkgroep prefereert een bre<strong>de</strong>re bena<strong>de</strong>ring<br />
van het thema klimaat, energie en vervoer,<br />
waarin meer ruimte moet zijn <strong>voor</strong> integrale<br />
afweging van <strong>de</strong> consequenties van dagelijkse<br />
beslissingen ‘hier’ of ‘el<strong>de</strong>rs’ en ‘straks’.<br />
De werkgroep beveelt aan te bezien of het<br />
<strong>de</strong>nken in een (naar tijd en plaats) beperkte<br />
CO2-ruimte daar<strong>voor</strong> een nuttig hulpmid<strong>de</strong>l kan<br />
zijn.<br />
84 De kerk op Groen Project van Stichting Aar<strong>de</strong>-werk<br />
en een aantal kerkelijke organisaties<br />
om een gedragsveran<strong>de</strong>ring<br />
tot stand te brengen op het<br />
gebied van duurzaamheid, levensstijl<br />
en consumptie. Het doel<br />
is <strong>de</strong> geloofsovertuiging in verband<br />
te brengen met een betere<br />
zorg <strong>voor</strong> het milieu.<br />
BIJLAGE 2 147