Framtidig bybanenett i Bergensområdet - Hordaland fylkeskommune
Framtidig bybanenett i Bergensområdet - Hordaland fylkeskommune
Framtidig bybanenett i Bergensområdet - Hordaland fylkeskommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Forord<br />
Bybane mellom Bergen sentrum og Nesttun åpner sommeren 2010, og forlengelse til Rådal<br />
er vedtatt. Ved behandling av kollektivstrategi for Bergen, vedtok bystyret i Bergen i 2007 at<br />
planleggingen av videre utvikling av et helhetlig <strong>bybanenett</strong> må forseres. Dette er også uttrykt<br />
i tiltredelseserklæringen til Byrådet. Fylkestinget i <strong>Hordaland</strong> gjorde i 2006 tilsvarende vedtak<br />
ved behandling av transportplan for Vestlandet 2007-2019.<br />
På denne bakgrunn har Bergen kommune, <strong>Hordaland</strong> <strong>fylkeskommune</strong> og Statens vegvesen<br />
region vest fått utarbeidet en analyse om videre bybaneutbygging. Analysen tar utgangspunkt<br />
i at <strong>bybanenett</strong>et skal utvides, og viser aktuell utstrekning av dette nettet fram til 2040<br />
med en anbefaling om hvordan <strong>bybanenett</strong>et kan bygges ut i etapper.<br />
Arbeidet er ledet av Bergen kommune med Kirsti Arnesen som leder av prosjektgruppen.<br />
Utredningsarbeidet er utført av Norconsult med Hans Petter Duun som oppdragsleder og<br />
ansvarlig for rapportering, sammen med følgende fagansvarlige i arbeidet:<br />
- Frode Voldmo, potensial for reiseetterspørsel<br />
- Lars Petter Nesvåg, kostnader<br />
- Solveig Mathiesen, eksempel på traseer innen korridorene<br />
- Axel Kühn, internasjonale erfaringer og benchmarking<br />
Underveis i utredningsarbeidet har det vært arrangert to fagseminar med deltagelse fra<br />
aktuelle kommuner, <strong>Hordaland</strong> <strong>fylkeskommune</strong> og Statens vegvesen. Transportøkonomisk<br />
Institutt og International Research Institute of Stavanger (IRIS) har bidratt med forberedte innspill<br />
og merknader på et eget arbeidsseminar etter at de første foreløpige konklusjoner forelå.<br />
Utredningen legges fram av en prosjektgruppe med disse medlemmene:<br />
- Kirsti Arnesen, Bergen kommune, leder<br />
- Lars Kristian Alsaker, Bergen kommune<br />
- Ingrid Haukeland, Bergen kommune<br />
- Rolf Knudsen, Bergen kommune<br />
- Kjell Åge Matre, Bergen kommune<br />
- Håkon Rasmussen, Bergen kommune<br />
- John Martin Jacobsen, <strong>Hordaland</strong> <strong>fylkeskommune</strong><br />
- Thomas Potter, Bybanen AS<br />
- Oddmund Sylta, Skyss<br />
- Olav Lofthus, Statens vegvesen region vest<br />
- Svein Lysø, Statens vegvesen region vest<br />
- Marianne Skulstad, Statens vegvesen Bergen distrikt<br />
- Steinar Solberg, Statens vegvesen Bergen distrikt<br />
- Alv Terje Fotland, Fjell kommune<br />
- Hans Petter Duun, Norconsult<br />
Bergen 18.12.2009<br />
3
Change language