1. tertialrapport 2011 - Drammen kommune

Drammen kommune 1. tertialrapport 2011Vedlikeholdsetterslepet i veinettet ble underlagt en grundig analyse under arbeidet medHovedplan vei- og trafikksikkerhet i 2007. Etter at Hovedplanen ble vedtatt blir det foretattårlige beregninger av etterslep basert på de tiltakene som gjøres i veinettet og innenfor de 6anleggsgruppene som vist i tabellen:Beregnet etterslep, mill kroner 2008 2009 2010Veidekker 58,3 60,1 63,0Forsterkning/masseutskiftning 41,5 42,0 42,0Rehabilitering av fortau 67,0 65,0 64,0Bruer 29,5 30,0 30,0Murer 9,5 7,5 7,5Diverse 9,5 9,5 9,5Sum beregnet etterslep 215,3 214,1 216,0Trygge skoleveierVed behandlingen av økonomiplan 2011-2014 fattet bystyret følgende vedtak (fellesforslagetspkt. 18):”Bystyret ber om sak hvor man i samarbeid med skolene og foreldreutvalgene identifiserersituasjonen og kartlegger kritiske strekninger/punkter. Det er viktig at det kommuniseres medFylkeskommunen som også er vei-eier for enkelte skoleveier”.Administrasjonen har i sitt arbeid med oppfølging av bystyrets vedtak lagt til grunn atarbeidet løses innen utgangen av 2011, med sluttbehandling av det nye bystyret.Dette samsvarer godt med den nødvendige samhandlingen med skolene. Et godt samarbeidmed skolene krever at skolene har velfungerende FAU og elevråd, noe som ikke vil væremulig før noen uker etter skolestart i august. (Det vises forøvrig til ordførers svar påinterpellasjon til bystyrets møte 24.5 i år der det ble gitt utfyllende opplysinger).Skitreningsfasiliteter på BragernessidenVed behandlingen av økonomiplan 2011-2014 fattet bystyret følgende vedtak (fellesforslagetspkt. 20):”For å tilrettelegge for bedre treningsforhold for aktive og mosjonister på Bragernessidenskal utvalgte skiløype-traséer tråkkes i tilstrekkelig bredde for skøyting. Kommunen ogberørte klubber finner egnet trase i samarbeid.”Det etableres en tilrettelagt skøytetrase med tilstrekkelig bredde rundt Hvalsdammen.Arbeidet i første fase består i å terrengbearbeide eksisterende tømmerslepe/driftsvei fraÅrkvisla til veikryss v/Grettehytta. Dette skjer i løpet av sommer/høst 2011. Kostnader tildette tiltaket, kr 400.000, belastes Investeringsbudsjettet til Vei, Natur og Idrett i 2011.Administrasjonen har vært i kontakt med blant andre DBK og Drammen Strong som begge erpositive til tiltaket og enig i prioriteringen som må anses som første etappe i tiltaket”Lysløype skøytetrase skiskyting” som er prioritert anleggsplanen for idrett 2010-2102.Etablering av lys må komme i en senere etappe.36