Gestão por Processos - Centro de Computação - Unicamp

Controle de acesso ao campus da FCAControle de acesso ao campus da FCAControle de acesso ao campus da FCAAutoresMarcelo A. dos Santos 1 , Daniel Sobottka Nery 2 Flávio B. Ferreira 3 , Mônica Rovigati 4Contato: 1 marcelo@fca.unicamp.br, 2 daniel@fca.unicamp.br, 3 flavio@fca.unicamp.br, 4 monica@fca.unicamp.br112IntroduçãoDurante a realização do curso de Melhoria de Processos oferecido pelo GEPRO/UNICAMP, os autores elaboraram eimplementaram o Projeto “Controle de Acesso ao campus da Faculdade de Ciências Aplicadas”, em Limeira, cujo processofoi priorizado dentre outros passíveis de melhoria na Faculdade. Considerando as especificidades de uma Unidade que seconstitui em um campus universitário, o Projeto buscou a definição de um sistema eficaz de controle de acesso à Faculdadee suas áreas, que pudesse facilitar a entrada de pessoas autorizadas em cada espaço do campus, diminuindo o número deabordagens desnecessárias pelo pessoal da portaria e vigilância e aumentando a segurança da comunidade e dosfrequentadores dos nossos espaços.ObjetivoA Faculdade de Ciências Aplicada está em fase intensa de obras e instalação, com grande afluxo de fornecedores, commuitas máquinas, caminhões, veículos e pessoas em seu campus e, ao mesmo tempo, existe a demanda de maior integraçãoentre a comunidade de Limeira e a Universidade. Dessa forma, este trabalho procurou, por meio da melhoria do processo deControle de Acesso à FCA, possibilitar a abertura do campus à comunidade externa, sem representar riscos à segurança dacomunidade interna, do patrimônio da Unidade e dos próprios visitantes.Metodologia GEPROUtilizamos a metodologia de Melhoria de Processos (Gepro) desenvolvida pela Unicamp, elaborando o mapeamento doprocesso atual e aplicando o ciclo de melhoria “Plan, Do, Study, Act” (PDSA), no qual realizamos pesquisas de opinião dosusuários (VOC) e filmamos a portaria em horários de pico. Durante a fase de planejamento, desenvolvemos mapas derelacionamento no intuito de entendermos a importância e correlações do processo estudado com os demais processos daUnidade e Universidade. Criamos mapas dos processos identificando desconexões e oportunidades de melhoria. Durantetoda a fase de estudo do projeto, criamos indicadores que comprovaram a necessidade de melhoria do processo, os quaisserão acompanhados a partir da implantação do projeto. Na última fase do ciclo PDSA criamos planos de ação - 5W2H,com foco na eliminação das desconexões encontradas e consequente melhoria do processo.ResultadosVerificamos que o tempo gasto de acesso ao campus não era excessivo como prevíamos. Ademais havia uma grandeinsatisfação dos usuários quanto aos serviços prestados pela portaria, resultante da infraestrutura precária, dosprocedimentos inadequados e da falta de treinamento e capacitação dos agentes de portaria. Para melhoria dos serviçosprestados pela portaria foi constatado ser imprescindível à definição de uma nova infraestrutura através da utilização derecursos tecnológicos. Com base na proposta de construção de nova Portaria Veicular, foram definidos novosprocedimentos, com a instalação de Sistema Informatizado de Controle de Acesso mediante utilização de Cartão deIdentidade Funcional, Registro Acadêmico e Cartão de Visitante para liberação de cancelas para entrada e saída, cujosrecursos parciais para aquisição foram concedidos pela PRDU em Edital GEPRO. Já para o controle de pedestres, catracaspoderão ser instaladas na Portaria específica para tal acesso, atualmente em fase de início de construção. Com a instalação efuncionamento do Sistema, os agentes de portaria deverão passar por treinamento para sua utilização, reduzindo tempos deacesso e zelando pelos procedimentos de segurança previstos no Projeto.ConclusãoCom o projeto de melhoria do controle de acesso ao campus da FCA, pudemos identificar a oportunidade de utilizarmos ocartão inteligente de identificação para controle do fluxo de veículos, algo ainda não implantado na Universidade e que jádespertou interesse de outras Unidades. O fato de ouvirmos os anseios da comunidade também se mostrou bastanteprodutivo, uma vez que tínhamos predições que não se alinhavam com os problemas detectados pelos usuários da PortariaAtual. O aporte financeiro levantado junto ao Edital GEPRO foi de suma importância para aquisição dos recursostecnológicos necessários para controle do fluxo de veículos. A nova Portaria Veicular foi projetada considerando osrequisitos apontados no trabalho, a qual está em fase de conclusão, já contemplando a tecnologia e equipamentos indicados,que possibilitarão o controle de acesso de veículos através do cartão inteligente.