betænkning

More documents

Recommendations

Info

Stk. 3. Vejbestyrelsen bestemmer, dels hvilke arbejder der skal foretages på hovedlandevejene og landevejene, dels med ministerens samtykke hvilke nye hovedlandeveje og landeveje der skal anlægges, og i hvilket omfang disse skal forbeholdes visse færdselsarter. Stk. 4. Ministeren kan dog, såfremt vejbestyrelsen ikke træffer de fornødne foranstaltninger, med vej nævnets tilslutning pålægge vejbestyrelsen at udføre sådanne arbejder på bestående hovedlandeveje og landeveje, som han måtte finde påtrængende nødvendige, samt pålægge vejbestyrelsen at anlægge nye hovedlandeveje eller landeveje i det omfang, dette skønnes påtrængende nødvendigt. Såfremt et sådant pålæg ikke efterkommes inden en af ministeren efter forhandling med vej nævnet fastsat frist, kan ministeren lade det pågældende arbejde udføre for vedkommende vejbestyrelses regning. Stk. 5. Projekter til anlæg af nye hovedlandeveje og landeveje samt til ombygning eller udvidelse af bestående hovedlandeveje eller landeveje skal, forinden arbejdet påbegyndes, godkendes af ministeren for så vidt angår linieføring, længde- og tværprofil samt udformningen af og oversigtsforholdene ved indmundinger af offentlige og private veje, for hovedlandevejenes vedkommende tillige for så vidt angår kørebanebelægning og øvrige udstyr. Stk. 6. Udgifterne ved de i nærværende paragraf omhandlede foranstaltninger afholdes af vedkommende vejbestyrelse, der tillige afholder udgifterne ved den fremtidige vedligeholdelse af de pågældende anlæg. Stk. 7. For så vidt ministeren gør brug af de ham ved stykke 4 hjemlede beføjelser, ydes der vejbestyrelsen tilskud af vejfonden. § 18 - Stk. 1. Det påhviler ethvert sogneråd at administrere de i sognekommunen værende biveje og holde disse i en efter trafikkens art og størrelse forsvarlig stand. Stk. 2. Amtsrådet fører tilsyn med, at sognerådene opfylder deres forpligtelser med hensyn til vedligeholdelsen af bivejene, og kan pålægge et sogneråd at afhjælpe forefundne mangler inden en af amtsrådet fastsat frist. Overskrides denne, kan amtsrådet lade det forsømte arbejde udføre for vedkommende sognekommunes regning. Stk. 3. Sognerådet bestemmer, dels hvilke ar- 56 bejder der skal foretages på bivejene, dels med amtsrådets samtykke hvilke nye biveje der skal anlægges, og i hvilket omfang disse skal forbeholdes visse færdselsarter. Stk. 4. Projekter til anlæg af nye sognekommunale biveje samt til ombygning eller udvidelse af bestående biveje skal, forinden arbejdet påbegyndes, godkendes af amtsrådet, for så vidt angår linieføring, længde- og tværprofil samt udformningen af og oversigtsforholdene ved indmundingen af offentlige og private veje. Stk. 5. Ministeren for offentlige arbejder kan efter indstilling fra vedkommende amtsråd og med vejnævnets tilslutning pålægge et sogneråd at udføre sådanne arbejder, som måtte findes påtrængende nødvendige, samt pålægge et sogneråd at anlægge en ny bivej, for så vidt det skønnes påtrængende nødvendigt. Såfremt et sådant pålæg ikke efterkommes inden en af ministeren efter forhandling med vej nævnet fastsat frist, kan ministeren lade arbejdet udføre for vedkommende sognekommunes regning. Stk. 6. Udgifterne til de i nærværende paragraf omhandlede foranstaltninger afholdes af vedkommende sogneråd, der tillige afholder udgifterne ved den fremtidige vedligeholdelse af de pågældende anlæg. Stk. 7. Projekter til de i stk. 5 omhandlede arbejder skal med amtsrådets erklæring indsendes til ministerens godkendelse forinden arbejdets påbegyndelse. De pågældende arbejder udføres ved amtsvej væsenets foranstaltning eller under dettes direkte tilsyn. Stk. 8. For så vidt ministeren gør brug af de ham i medfør af stk. 5 tillagte beføjelser, ydes der sognerådet tilskud af vejfonden. § 19. Stk. 1. Det påhviler byrådene, Københavns magistrat og Frederiksberg kommunalbestyrelse at administrere de i de pågældende kommuner værende biveje og holde disse i en efter trafikkens art og størrelse forsvarlig stand. Stk. 2. Udgifterne ved de i nærværende paragraf omhandlede foranstaltninger afholdes af vedkommende kommunalbestyrelse, der tillige afholder udgifterne ved den fremtidige vedligeholdelse af de pågældende anlæg. § 20 - Stk. 1. Samtidig med, at meddelelse i henhold til § 7 optages i statstidende om nedlæg-
gelse uden for Københavns kommune af en i vej registret optagen bivej eller af en hovedlandevej eller landevej, der ikke opretholdes som bivej, vil der ved vejbestyrelsens foranstaltning ved anbefalet brev være at give de tilgrænsende lodsejere samt andre lodsejere, der efter vejbestyrelsens opfattelse kan have interesse i vejens opretholdelse som privat, underretning om nedlæggelsen. Såfremt nogen lodsejer inden 6 måneder efter dette tidspunkt fremsætter påstand om, at vejen eller nogen del af denne er af vigtighed for hans ejendom, og dette godkendes af vejbestyrelsen — for sognekommunale bivejes vedkommende dog af amtsrådet — eller i mangel af sådan godkendelse godtgøres ved kendelse af en på klagerens foranledning nedsat landvæsenskommission, opretholdes vejen som privat, idet det samtidig fastslås, hvilke ejendomme der har ret til færdsel ad pågældende vej. Begæring om nedsættelse af landvæsenskommission skal være indgivet: inden 1 måned efter, at vejbestyrelsens (amtsrådets) beslutning er meddelt klageren. Om færdselsretten sker tinglysning ved vejbestyrelsens foranstaltning og på dennes bekostning. Stk. 2. Såfremt der ikke inden den i stk. 1 angivne frist fremsættes anmodning om vejens opretholdelse som privat vej for bestemte ejendomme, skal det til vejen hørende jordareal, uanset fra hvilke ejendomme det er erhvervet, delt efter vejens midtlinie, tilbydes de tilgrænsende lodsejere for beløb, der i mangel af overenskomst fastsættes ved vurdering af den i § 27, stk. 2, omhandlede taksationskommission, hvis herom trufne afgørelse ikke kan indbringes for overtaksationskommissionen. Såfremt de tilgrænsende lodsejere ikke ønsker at overtage arealerne for det således fastsatte beløb, kan vejbestyrelsen frit råde over arealerne. Stk. 3- Ved vejforlægninger kan dog vejbestyrelsen straks gå frem efter reglerne i stk. 2, for så vidt angår mindre, aflagte vej arealer, der ikke kan have færdselsmæssig betydning for vedkommende lodsejere. Foretages vejforlægninger i forbindelse med ekspropriationer i henhold til forordningen af 5. marts 1845, kan vedkommende besigtigelses- og ekspropriationskommission bestemme, hvorledes der skal forholdes med de aflagte vejarealer. Stk. 4. Foranstående regler finder anvendelse uanset modstående bestemmelser i bygningsvedtægter og -reglementer. § 21. Stk. 1. Ministeren for offentlige arbejder udarbejder efter forhandling med de pågældende vejbestyrelser en vej plan for hele landet, omfattende samtlige hovedlandeveje og landeveje samt sådanne biveje, som må anses for at være af særlig betydning for den gennemgående færdsel. Forinden en sognekommunal bivej optages på vej planen, skal sagen forelægges for vedkommende amtsråd. Opnås der ikke enighed mellem ministeren og et amtsråd om optagelsen af en sognekommunal bivej på vejplanen, forelægges sagen for vej nævnet, der har den endelige afgørelse. Stk. 2. Ministeren kan kræve udarbejdet forslag til og overslag over de arbejder, der efterhånden skal udføres på de af vej planen omfattede veje, herunder anlæg og større forlægninger af veje, ændringer af længde- og tværprofiler samt forbedringer af oversigtsforhold og lignende. Såfremt der ikke opnås enighed mellem ministeren og vejbestyrelsen om, hvad de pågældende forslag og overslag skal omfatte, forelægges sagen for vej nævnet, der har den endelige afgørelse. Stk. 3. Ministeren udfærdiger almindelige regler for vejes linieføring samt længde- og tværprofiler m. v. til iagttagelse ved anlæg, udvidelse og ombygning af offentlige veje. § 22. Ministeren for offentlige arbejder har den øverste administrative myndighed vedrørende landets vejvæsen, herunder afgørelsen af alle klager over og meningsforskelligheder mellem de kommunale myndigheder, medmindre afgørelsen ved lov er henlagt til andre myndigheder. KAPITEL II. Ekspropriation og taksation. §23. Stk. 1. 1 overensstemmelse med de i det følgende indeholdte regler kan arealer m. v., herunder rettigheder over disse, midlertidigt eller varigt kræves afstået eller pålagt rådighedsindskrænkninger i det omfang, det må anses for nødvendigt til anlæg eller udvidelse af offentlige veje med tilbehør, herunder parkeringspladser, vigepladser, rastepladser, materialpladser og lignende, til sikring af oversigt over vejkryds eller vejsving, til retablering af de ved vejanlæg afbrudte forbindelser, til anlæg af be- 17
Page 1:
BETÆNKNING VEDRØRENDE FORSLAG TIL
Page 4 and 5:
Afsnit IV. Byggelinier A. Nugælden
Page 6 and 7: går spørgsmålet om udformningen
Page 8 and 9: Endelig anvender det nu foreliggend
Page 10 and 11: Afsnit II. Ekspropriation og taksat
Page 12 and 13: Ekspropriation til gennemførelse a
Page 14 and 15: ejendommen i øvrigt skønnes at op
Page 16 and 17: sationsmænd mente sig særligt bef
Page 18 and 19: C. Udvalgets forslag Som det vil fr
Page 20 and 21: gravning og korsel, skal der derimo
Page 22 and 23: iagttagelser, man herhjemme har gjo
Page 24 and 25: kræves for en fortsat udnyttelse a
Page 26 and 27: Spørgsmålet har som nævnt kun i
Page 28 and 29: egulerende bestemmelser, såfremt d
Page 30 and 31: Ifølge den gældende lovgivning ka
Page 32 and 33: es i den fastsatte byggelinie, samt
Page 34 and 35: af byggelinier (men ikke om hjørne
Page 36 and 37: ejer er efter vejbestyrelsens forla
Page 38 and 39: stiger iøvrigt, for så vidt angå
Page 40 and 41: veje i de forholdsvis sjældne tilf
Page 42 and 43: Under den nugældende retstilstand
Page 44 and 45: foran omhandlede bestemmelser derve
Page 46 and 47: derfor. For bivejenes vedkommende u
Page 48 and 49: og den langvarige henstillen af mot
Page 50 and 51: Under den nugældende retstilstand
Page 53 and 54: UDKAST til forslag til lov om besty
Page 55: spektive vejmyndigheder udskrift af
Page 59 and 60: anstaltning ved vurderingen findes
Page 61 and 62: nægtet samtykke til en overkørsel
Page 63 and 64: fentlige veje. Dog kan ministeren f
Page 65 and 66: stier som offentlige samt at anlæg
Page 67: 1853 angående forpligtelse til jor
Page 70 and 71: 70 Nærværende 1942-forslaget fors
Page 72 and 73: paragraffer nærmere omtalte vejarb
Page 74 and 75: var udlagt og angivet på matrikelk
Page 76 and 77: gennemføres en lettere adgang til
Page 78 and 79: Om baggrunden for forvaltningskommi
Page 80 and 81: priationer og taksationer til lande
Page 82 and 83: vejbestyrelsen, nar den ikke længe
Page 84 and 85: lovforslaget af 1942, har der være
Page 86 and 87: ven ikke har tillagt amtsrådene, d
Page 88 and 89: Til § 34. Allerede under den nugæ
Page 90 and 91: foreslås derfor i stk. 8, at udgif
Page 92 and 93: større principielle ændringer i d
Page 94 and 95: estyrelsen samtidig med byggeliniep
Page 96 and 97: et tidspunkt som muligt bliver beke
Page 98 and 99: anlægge gang- og cyklestier i stø
Page 100 and 101: den ikke blev optaget på gangstifo
Page 102 and 103: etøjer blevet stadig mere brænden
Page 104 and 105: havn, jfr. købstadkommunallovens
Page 106 and 107:
§ 5. Ministeren for offentlige Arb
Page 108 and 109:
af Ministeren i Medfør af Stk. 3 o
Page 110 and 111:
maatte medføre fremtidige Lettelse
Page 112 and 113:
linger, Udstikninger og Afmærkning
Page 114 and 115:
Stk. 5. De vedkommende Ejere og Bru
Page 116 and 117:
§ 32. Stk. 1. Ministeren for offen
Page 118 and 119:
§ 41. Alle andre Stier end saadann
Page 120 and 121:
nævnte Tilfælde til Ministeren fo
Page 122 and 123:
Stk. 2. Ekspropriation og Taksation
Page 124 and 125:
Motorafgiftsloven, saaledes at man
Page 126 and 127:
ledes, at Vejens Optagelse som Bive
Page 128 and 129:
Til § 16. Vedrørende de i Stk. 1
Page 130 and 131:
eller Bivej bortsælges, har man ov
Page 132 and 133:
1845 § 1 er Haver og Lystskove und
Page 134 and 135:
serne i § 7, Stk. 1 og 2, i Lov Nr
Page 136 and 137:
fældet ved offentlige Veje og Gade
Page 138 and 139:
træffe Bestemmelse om en Række Fo
show all

betænkning

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?