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Kompendium der Flugmedizin - Luftwaffe

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20.2.5 Die Flugabfertigung (Base Operations)<br />

(abgekürzt: Base Ops)<br />

Ein sicherer Flugbetrieb wäre ohne das Sammeln, Bearbeiten und Weitergeben wichtiger Flugdaten<br />

gar nicht möglich. Die Flugabfertigung nimmt diese Aufgaben wahr. Hier die wichtigsten:<br />

• Luftfahrtdaten aus dem In- und Ausland, die für eine sichere, geordnete und flüssige<br />

Durchführung von Flügen notwendig sind, zu sammeln, auszuwerten, zu bearbeiten, zu<br />

ordnen und verfügbar zu halten (NOTAM-Dienst; NOTAM = Notices to Airmen)<br />

• Flugberatungen durchzuführen<br />

• Flugpläne sowie alle an<strong>der</strong>en damit in Zusammenhang stehenden Meldungen entgegenzunehmen,<br />

zu prüfen, zu bearbeiten und weiterzuleiten<br />

• die örtlichen Flugsicherungs-Kontrollstellen bei <strong>der</strong> Abwicklung des Flugbetriebes zu unterstützen<br />

• in bestimmten Fällen die Flugüberwachung durchzuführen<br />

• NOTAMS, die den eigenen Platz betreffen, abzufassen, weiterzuleiten und zu überwachen<br />

• Flugdaten über das Flugsicherungs-Fernschreibnetz (FSFschrN) in FS-Rechner einzugeben<br />

• Meldungen über abweichende Angaben in Luftfahrtveröffentlichungen (sog. „post flight<br />

infos“) entgegenzunehmen<br />

• Flugalarmdienst durchzuführen<br />

• die Pass- und Zollkontrolle auf dem eigenen Flugplatz entsprechend den Bestimmungen<br />

des Militärischen Luftfahrthandbuches Deutschland durchzuführen<br />

• Piste(n) und Rollwege vor Beginn des Flugdienstes auf Fremdkörper zu überprüfen und<br />

<strong>der</strong>en Beseitigung zu veranlassen, falls örtlich nicht an<strong>der</strong>s geregelt<br />

• die Flugplatzbefeuerungsanlage auf <strong>der</strong>en einwandfreien Betrieb zu überprüfen und die<br />

festgestellten Mängel zu melden, falls örtlich nicht an<strong>der</strong>s geregelt<br />

20.2.6 Die Geophysikalische Beratungsstelle (Wetterberatung)<br />

führt den geophysikalischen Beobachtungs- und den Beratungsdienst für Flugplanung und<br />

Flugeinsatz des Verbandes durch. Das Fachpersonal ist dafür im WechseIschichtdienst eingesetzt<br />

und nimmt folgende Aufgaben wahr:<br />

• Flugwetterberatung für Strecken und Aktionsräume<br />

• Vortrag <strong>der</strong> geophysikalischen Lage in Form von Wetterbriefings<br />

• Geophysikalische Beratung für Vorhaben im Rahmen <strong>der</strong> Aufgaben <strong>der</strong> Bundeswehr<br />

• Wetterwarndienst (für Dienststellen, Verbände und Einheiten <strong>der</strong> Bundeswehr zum Schutz<br />

von Menschen und Material im Rahmen ihres Auftrages)<br />

• Messung und Auswertung geophysikalischer Parameter<br />

• Austausch von geophysikalischen Meldungen und Beratungsunterlagen über Draht und Funk<br />

20.2.7 Die Einsatzsteuerung<br />

ist die zentrale Führungsstelle im technischen Bereich, gehört also nicht mehr zur Fliegenden<br />

Gruppe, son<strong>der</strong>n zur Technischen Gruppe. Sie steuert, koordiniert und überwacht<br />

• alle technischen Maßnahmen für den Luftfahrzeugeinsatz sowie den Einsatz des Instandhaltungspersonals<br />

bei Störfällen an Luftfahrzeugen<br />

• den Einsatz des Bodendienstgerätes einschließlich <strong>der</strong> Fahrzeuge für den Transport von<br />

technischem Personal, Material und den Einsatz <strong>der</strong> Schleppfahrzeuge<br />

• erstellt die von ihr gefor<strong>der</strong>ten Meldungen, z.B. Einsatzbereitschaftsmeldungen =<br />

„Klarstandsmeldungen“.<br />

20-290 <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Flugmedizin</strong> Kap. 20 – Wissenswertes aus <strong>der</strong> (Militär-) Fliegerei

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