b . kaehlig - Aceh Books

K.t.T.u.. 1^.-'*=iOf=ru- 63 -besonders am Gewinn beteiligt werden(1). Bei der Gewinnberechnungwerden sie mit Matrosen (sawi) auf eine Stufe gestellt^).Eine andere Änderung kann in folgendem liegen:Dem Rechtsbuch "Amanna Gappa" zufolge scheint die "Miete"eines ganzen Schiffes im 17. Jahrhundert üblich gewesen zusein, während für die Zeit nach 1900 die "Miete" von Frachtraumhäufig gewesen ist. Darin kann man einen Übergang vonder Handelsschiffahrt zum reinen Transport erblicken.Haftungsansprüche können durch Unfälle oder höhere Gewaltentstehen.Entsprechend den bagi laba-Verträgen trägt der Schiffseignergrundsätzlich den Teil- oder Totalschaden des Schiffes,gleichgültig, ob Schiffseigner und Kapitän ein und dieselbePerson sind(3)•Bei Teilschäden der Ware wird der Frachtlohn um den geschätztenSchaden gemindert, wenn der Schaden nicht in derArt der Ware (z.B. leichte Verderblichkeit) begründet liegt.Übersteigt der Schaden den Frachtlohn, trägt der Befrachterdie Differenz(4) .Bei einem Totalschaden der Ware existieren unter Buginesenunterschiedliche Bestimmungen. In einem Ort in Bone tragender Befrachter 1/3 und die Schiffsmannschaft einschließlichKapitän 2/3 des Schadens(5). In der Region Wajo und einemanderen Ort von Bone ist es aber so, daß der Befrachter alleinfür den Schaden aufkommt. Ist der Frachtlohn schon gezahlt,so ist er zurückzuerstattend) .Ist jedoch der Kapitän für den Schaden verantwortlich, hafteter allein(7).In den 30er Jahren begann man, diesen Frachtvertrag mit einerArt Versicherungsvertrag zu kombinieren. Aus westlicherSicht wurden Elemente von Hinterlegung, Wechsel und Versicherungin den Frachtvertrag eingebaut. Dieses Versicherungssystemfunktionierte wie folgt: Der Frachtführer/Kapitänhinterlegt eine Geldsumme von bis zu 100% des Warenwerts(8)als Sicherheit für die Ablieferung der Ware. Dafürerhält der Frachtführer einen gezogenen Wechsel (3 TageSicht). Der Befrachter ist der Aussteller, der Frachtführerder Remittent und der Empfänger der Ware der Bezogene. Die-1 Vgl. Caron, S. 27; Abidin & Alam, S. 56; Tobing, S. 46-47; Thomsen, S. 5, 6.2 Caron, S. 158, 172: Ein Steuermann kann eine kleine Belohnungaus der tawa lopi erhalten, z.B. bei guten Leistungenoder schwerer Arbeit. Zur Zeit der Weltwirtschaftskriseerhielt die Besatzung einen "Lohnzuschlag".Vgl. zum Rechtsbuch "Amanna Gappa" Caron, S. 165.3 Caron, S. 170, 172; Friedericy, S. 495.4 Caron, S. 170, 172.5 Friedericy, S. 495.6 Friedericy, S. 495-496.7 Friedericy, S. 496.8 So Turpijn, S. 120; Nadjamoedin, S. 41-42: bis zu 75%;Caron, S. 160: 50-75%.