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Maschinenbau & Zukunft • elektroMobilität<br />
Stetig bergauf<br />
mit Rückenwind<br />
E-Bikes – Fahrradgeneration mit elektrischem Antriebs-Kick<br />
Elektro-Fahrrä<strong>de</strong>r reihen sich in <strong>de</strong>n Boom <strong>de</strong>r regenerativen Energien ein. Vom Trend-Thema bis zur<br />
Marktpräsenz ist es für die Mobilitäts-Technologie aber noch ein gutes Stück. Dennoch: Rund 10 Prozent<br />
<strong>de</strong>r 2011 in Deutschland verkauften Fahrrä<strong>de</strong>r hatten bereits einen elektrischen Antrieb – das sind fast<br />
300.000 E-Bikes. Die ke-NEXT-Redaktion hat zwei recht unterschiedliche Mo<strong>de</strong>lle getestet.<br />
Jeweils eine Woche lang habe ich am Verlagsstandort<br />
Landsberg zwei E-Bikes <strong>de</strong>r Lechwerke<br />
(RWE) getestet und festgestellt, dass<br />
Adam Opel Recht hat. Er konstatierte einst:<br />
„Bei keiner an<strong>de</strong>ren Erfindung ist das Nützliche<br />
mit <strong>de</strong>m Angenehmen so innig verbun<strong>de</strong>n, wie<br />
beim Fahrrad“. Ja, und ich gehe noch weiter: Es wird im-<br />
58 3/2012<br />
mer angenehmer. Die Zeiten, in <strong>de</strong>nen wir mühsam gegen<br />
Windböen anfahren o<strong>de</strong>r am Berg vom Rad steigen<br />
mussten, sind vorbei. Wir setzen wie<strong>de</strong>r auf elektrische<br />
Antriebe – nun auch bei Fahrrä<strong>de</strong>rn.<br />
Elektrische Antriebe waren in <strong>de</strong>r Automobilindustrie<br />
bereits im letzten Drittel <strong>de</strong>s 19. Jahrhun<strong>de</strong>rts im<br />
Trend. Sie setzten sich gegen die Konkurrenz mit Ben-<br />
Elektrisch angetriebene<br />
Fahrrä<strong>de</strong>r sind ein<br />
Wachstumsmarkt. Derzeit<br />
sind gut 800.000 E-Bikes<br />
in Deutschland<br />
unterwegs.<br />
Bild: Fotolia, ferkelraggae<br />
Bild: Fotolia, hega<strong>de</strong>x.com
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