densidades n°15_mayo 2014

Entrevista a Aldo Ferrer
comercio internacional. Acá ¿qué
política hemos seguido?: la apertura
incondicional, “toda inversión es
buena”, y vienen y ocupan el mercado
interno y terminan generando un
déficit fenomenal porque importan
insumos, mandan plata afuera y no
exportan. Entonces tenemos este
déficit fenomenal en el comercio de
manufacturas intraindustrial, dentro
del cual la operatoria de las filiales es
parte principal del problema.
Entonces el tema es la política nacional.
Por eso le digo, cuando hablamos
de integración, tenemos que preguntarnos
qué tipo de política nacional
estamos siguiendo. Si seguimos una
política en que estamos sometido a la
inercia del mercado la integración no
puede ser mucho más que lo que
tenemos hoy. El sentido profundo de
la integración es que sea un instrumento
de las políticas nacionales de
transformación. Por ejemplo, en el
tema de las autopartes, tenemos un
déficit que es cada vez mayor porque las
terminales son todas filiales y las filiales
importan los elementos de mayor
complejidad que cambian todo el
tiempo desde los lugares que más le
convienen, entonces vamos a tener ese
déficit que tenemos en materia de
autopartes, y eso le pasa a los brasileños
y nos pasa a nosotros. Ahora, si
nosotros dijéramos: bueno vamos a
acabar con esta historia, vamos a tener
empresas nacionales de automóviles
que integren la cadena de valor y que,
por ejemplo en el sector de autopartes,
incorporen valor, incorporen tecnología.
Es lo que han hecho los países
asiáticos, este caso es emblemático,
porque entraron a la industria automotriz
después que nosotros, pero
entraron con empresas nacionales. Si
nosotros nos proponemos hacer una
política nacional en ese sentido y nos
ponemos de acuerdo con los brasileños
podemos armar un complejo automotriz
mercosureño formidable. Ahora, si
no tenemos capacidad de hacer esas
políticas a nivel nacional, no tenemos
ninguna posibilidad de hacerla a nivel
regional. Entonces la limitación es esa,
nuestro problema es la incapacidad de
nuestros países, histórica, de realizar las
transformaciones necesarias para romper
la estructura subindustrial, de
insertarnos en el mundo, no principalmente
como proveedores de productos
primarios, sino como proveedores de
todo tipo de bienes, incluso en el sector
de bienes de alta tecnología tener una
fuerte capacidad exportadora que nos
permita importar todo lo que hace falta
sin entrar en déficit en el comercio
internacional.
Así que en definitiva yo creo que,
volviendo al tema, la integración es el
reflejo de lo que son las políticas
nacionales y los problemas nacionales.
Teniendo dificultades en hacer las
políticas internas de transformación,
tenemos limitaciones en utilizar ese
instrumento regional en todo el
potencial que tiene y uno de cuyos
ejemplos notables es este. Si tuviéramos
políticas nacionales en materia de
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