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2 / Friches et délaissés urbains<br />
xion n Espaces Énergie<br />
eille<br />
verts<br />
Île-Saint-Denis<br />
Friche des entrepôts<br />
Seine-Saint-Denis<br />
Île-Saint-Denis<br />
Espace Conversion Réhabilitation Gestion<br />
Mixité Échelle<br />
Optimisation Quartier<br />
Optimisation Concertation<br />
Architecture Gestion<br />
Espace Espaces<br />
libre<br />
public<br />
de l'eau<br />
du du territoire<br />
écologique sans sans voiture<br />
écologique bioclimatique de de projet projet et multiusages verts verts<br />
Espace<br />
public public<br />
Chiffres clés<br />
1 074 logements<br />
1 000 emplois<br />
7 000 habitants<br />
150 logts/ha<br />
22 ha<br />
Gestion<br />
de de l'eau l'eau<br />
Mixité Mixité<br />
Optimisation<br />
Optimisation<br />
écologique<br />
écologique<br />
Architectu<br />
bioclimatiq<br />
Paris 13 e<br />
Trilport<br />
Mutation urbaine et conversion écologique<br />
Mixité<br />
ÎLE-DE-FRANCE<br />
10 km de Paris (Plaine Commune)<br />
France<br />
Acteurs principaux<br />
Maîtrise Architecture d’ouvrage<br />
• Conseil<br />
bioclimatique<br />
général<br />
de Seine-Saint-Denis<br />
• Communauté d’agglomération<br />
Plaine Commune<br />
• Ville de L’Île-Saint-Denis<br />
Initiative<br />
• Privée et institutionnelle<br />
Opérateurs<br />
• Site Printemps :<br />
ING-BREMOND / West 8 / Mutabilis<br />
• Site Galeries Lafayette :<br />
BNP Paribas Immobilier / Brenac<br />
Gonzalez / Saison Menu<br />
Partenaires<br />
• La Ville<br />
• Communauté d’agglomération<br />
Plaine Commune<br />
• SEM Plaine Commune<br />
Développement<br />
• Conseil général de Seine-Saint-Denis<br />
• Région<br />
• État<br />
• Europe<br />
Dates clés<br />
• Émergence du projet : 2008<br />
• Démarrage des travaux : 2012<br />
• Durée du projet :<br />
deux sites en cours<br />
Plan de situation<br />
© Ville de l’Île-Saint-Denis / Plaine Commune<br />
Située entre deux bras de la Seine à<br />
l’ouest de Saint-Denis, l’Île-Saint-Denis,<br />
étroite et longue, a longtemps<br />
été occupée par des zones industrielles<br />
et des entrepôts, en relation avec<br />
le fleuve et les grandes infrastructures<br />
franciliennes. D’une superficie de<br />
22 ha, le site des entrepôts utilisés<br />
par de grands magasins parisiens<br />
crée une rupture forte entre le nord<br />
et le sud de l’île et subit la traversée<br />
d’infrastructures comme l’autoroute<br />
A86 et des lignes à haute tension.<br />
La libération des entrepôts fournit à<br />
la municipalité l’opportunité de mettre<br />
en œuvre un projet de ville. Motivé<br />
par la volonté d’engager la conversion<br />
écologique de l’île, l’objectif de renouvellement<br />
qualitatif pour les besoins<br />
d’un développement urbain et économique<br />
va s’appuyer sur l’identité<br />
paysagère fluviale, l’unité “île” et une<br />
nouvelle relation à l’eau.<br />
Le projet consiste à aménager les friches<br />
en un quartier mixte composé de<br />
logements, commerces, équipements<br />
scolaire et culturel, activités, services,<br />
résidence de tourisme, résidence<br />
étudiante et de chercheurs.<br />
Le site fluvial industriel<br />
Mixité Mixité<br />
Caractères durables / Innovation<br />
L’innovation réside dans la place<br />
centrale de la dimension insulaire<br />
du site, sa conversion écologique et<br />
économique évoluant vers la mise en<br />
capacité de tisser une nouvelle urbanité<br />
qui tire parti des atouts du site.<br />
Les enjeux écologiques du projet sont<br />
pris en compte de façon intégrée,<br />
introduisant la gestion des risques,<br />
des nuisances, la qualité des eaux<br />
de ruissellement, la réduction de la<br />
consommation d’énergie, la question<br />
de la place de la voiture dans une optique<br />
de projet urbain durable.<br />
Le caractère privé du foncier et les<br />
questions de dépollution ont conduit<br />
à organiser dans le temps un mode de<br />
gouvernance particulier, favorisant<br />
ainsi l’interaction entre les acteurs.<br />
La volonté de développer sur ce site,<br />
par nature contraint, une mobilité<br />
durable et une concertation mobilisatrice<br />
avec les habitants, est au<br />
cœur des enjeux de renouvellement<br />
et de durabilité.<br />
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