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Leidsche Rijn, Utrecht (Pays-Bas)<br />
Déroulement et processus du projet<br />
Le foncier appartenant majoritairement à une multiplicité<br />
de petits propriétaires, dont un certain nombre d’agriculteurs,<br />
la maîtrise d’ouvrage est assurée par plusieurs acteurs<br />
privés.<br />
Organisation<br />
Accord initial et partenaires<br />
L’opération a pour but d’atténuer la<br />
pression sur le marché en proposant<br />
une diversité de logements (dont 30 %<br />
de logements sociaux), et de créer<br />
une entité attractive, efficace, équipée,<br />
tout en préservant l’existant.<br />
Lancé à l’initiative du gouvernement,<br />
le projet fait l’objet d’un accord initial<br />
entre l’État, les provinces et les<br />
communes concernées. Cet accord<br />
prévoit notamment le type de financement<br />
des logements et les infrastructures<br />
à réaliser. Un contrat<br />
d’exécution entre l’État, la Région,<br />
les provinces et les communes sera<br />
signé par la suite.<br />
L’État finance 30 % du programme de<br />
logement. Son rôle est aussi de garantir<br />
le nombre de logements et leur<br />
localisation, de contrôler l’expansion<br />
urbaine et de veiller à la préservation<br />
du “Cœur vert”.<br />
Gestion urbaine<br />
• 1994<br />
De façon à informer, développer, faire Architecture<br />
bioclimatique<br />
partager et respecter les orientations<br />
et principes, une approche commune<br />
du développement urbain est définie<br />
en amont avec les acteurs et des<br />
experts.<br />
À cette fin, la gestion urbaine est<br />
confiée à un bureau privé BVR,<br />
Adviseurs Stedelijke Ontwikkeling en<br />
Management, chargé d’élaborer en<br />
concertation le schéma directeur.<br />
Le gestionnaire BVR va créer un<br />
“bureau de projet” regroupant les experts<br />
des deux municipalités et des<br />
experts privés, dont le rôle sera de<br />
mener des études et d’assurer une<br />
mission de coordination et de communication.<br />
De nombreux experts<br />
participeront à ce travail qui implique<br />
des compétences en communication<br />
(agence Laupman et Département<br />
d’urbanisme de Rotterdam),<br />
en recherche et développement urbain<br />
(agence d’urbanisme De Hoog),<br />
en architecture (apports de jeunes<br />
agences), en paysage (H+N+S), et en<br />
coordination de projets (agences Max 2<br />
et VHP) pour les deux communes.<br />
PHASES<br />
1989-1994<br />
Stratégie / planification<br />
• 1989<br />
Loi d’aménagement du territoire<br />
• 1993<br />
Approbation du projet VINEX<br />
Signature du contrat d’exécution<br />
entre les communes concernées<br />
par le projet VINEX de Leidsche<br />
Rijn et l’Etat, les provinces<br />
Organisation<br />
• 1994<br />
Création du bureau de projet<br />
Concertation en amont :<br />
information et réunions publiques<br />
1995<br />
Élaboration du schéma directeur<br />
• Vision de développement<br />
• 1995 - Débat public<br />
• 1995 - Approbation du schéma<br />
directeur<br />
1997<br />
Début de la construction<br />
• Prévisionnel : 20 000 logements<br />
en 2005 + 10 000 en 2015<br />
• 1997-2000 - Études de<br />
la plateforme de la gare (UCP)<br />
2001-2002<br />
Suivi / concertation<br />
• Évaluation du masterplan<br />
2003-2005<br />
Projet de nouveau centre / gare<br />
57<br />
Aménagement et construction durables - Îles ou territoires l ARENE 2013
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