Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2 / Friches et délaissés urbains<br />
Les enjeux<br />
• Contribution à la réponse aux besoins<br />
franciliens en matière de logement<br />
(seuil de 10 000 habitants).<br />
• Conversion des sites industriels, en<br />
articulant quartier durable, exemplarité<br />
écologique et développement<br />
social et économique.<br />
• Recréation des conditions d’une<br />
progression du taux d’emploi dans<br />
la commune.<br />
• Recherche d’un cadre de vie renouvelé,<br />
qui assure un grand nombre de<br />
fonctions urbaines et permette une<br />
mobilité résidentielle.<br />
• Mise en place d’un écosystème urbain<br />
intégré (eau, énergie, mobilités…).<br />
• Recomposition d’une unité basée<br />
sur l’identité d’île et de ville, en assurant<br />
des continuités urbaines et<br />
paysagères entre le centre-ville et<br />
le sud de l’île, entre les parcs et les<br />
quartiers…<br />
• Innovation en matière de déplacements<br />
pour une mobilité durable.<br />
• Objectif d’autonomie énergétique et<br />
de maîtrise de l’énergie.<br />
• Réduction / gestion des risques naturels,<br />
technologiques et des nuisances.<br />
Les objectifs<br />
• Construction/réhabilitation de logements<br />
durables proposant une offre<br />
diversifiée.<br />
• Amélioration des conditions et du<br />
cadre de vie.<br />
• Continuité urbaine avec l’espace<br />
public et les aménités fonctionnelles<br />
et paysagères, sur l’île et vers<br />
les villes et pôles limitrophes des<br />
berges de Seine.<br />
• Diversification des emplois.<br />
• Organisation de la dépollution avec<br />
la mise en place de modalités organisationnelles<br />
et techniques de<br />
traitement et de suivi.<br />
• Limitation des déplacements motorisés,<br />
en développant l’accompagnement<br />
à de nouvelles formes<br />
de mobilité par des dispositions<br />
concernant l’urbanisme, le stationnement,<br />
les offres alternatives et<br />
douces, l’optimisation des transports<br />
en commun existants ou en<br />
projet.<br />
• Implication des habitants par l’organisation<br />
d’un débat urbain, la<br />
création d’instances de représentation<br />
et la valorisation d’une identité<br />
commune.<br />
• Valorisation et gestion de l’insularité<br />
: tourner la ville vers le fleuve,<br />
utiliser ce dernier pour le transport<br />
de personnes, marchandises et déchets,<br />
développer des activités en<br />
rapport avec le fleuve, mettre en<br />
place une trame verte, gérer les risques<br />
d’inondation.<br />
• Réduction des pollutions sonores.<br />
110<br />
NOUVEAUX QUARTIERS<br />
URBAINS<br />
La Région Île-de-France développe<br />
une planification de l’urbanisation<br />
fondée sur les principes du<br />
développement durable.<br />
Préconisant et incitant à une agglomération<br />
dense, compacte et<br />
de qualité, équilibrée en termes<br />
d’emplois - habitat - transport<br />
et répondant à une gestion économe<br />
des ressources, elle a lancé<br />
un appel à projets Nouveaux<br />
Quartiers Urbains (NQU). Celui-ci<br />
permet d’accéder à des financements<br />
dans le cadre d’un contrat<br />
devant répondre aux critères urbains,<br />
sociaux, économiques et<br />
environnementaux définis.<br />
Grille éco-quartier 2010-2011<br />
© Ministère de l’écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement
Change language