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2 / Friches et délaissés urbains<br />

Espaces extérieurs et déplacements<br />

• Espaces extérieurs ouverts à de<br />

multiples usages :<br />

- Espaces publics intégrant des<br />

lieux potentiels d’événements, de<br />

spectacles<br />

- Cours internes des îlots divisées<br />

en parcelles affectées aux usages<br />

des différents immeubles, avec<br />

une partie collective traversable.<br />

• Voiries à usage piétonnier ou cyclable,<br />

sauf véhicules prioritaires et<br />

d’urgence, ou limitées à 30 km/h.<br />

• Ratio de 0,6 place de stationnement<br />

par logement, avec des emplacements<br />

en surface réservés aux<br />

visiteurs, véhicules prioritaires,<br />

stationnement de courte durée,<br />

places pour handicapés, et des stationnements<br />

en silos consommant<br />

peu d’espace (ascenseur...).<br />

• Lignes d’autobus irrigant les quartiers.<br />

• Abris vélos.<br />

• Emplacements réservés pour le<br />

compostage.<br />

Paysage et eau<br />

• Rivières redécouvertes et revalorisées<br />

écologiquement.<br />

• Perméabilité des sols préservée au<br />

maximum.<br />

• Expérimentations de récupération<br />

des eaux de pluies ou grises, et de<br />

production de biogaz à partir des<br />

eaux noires.<br />

Énergie<br />

• Morphologie des immeubles favorisant<br />

les économies d’énergie et le<br />

niveau de performance indiqué par<br />

la Ville.<br />

• Quartiers équipés de chaufferies<br />

collectives prévues pour les énergies<br />

renouvelables.<br />

• Autorisation des installations individuelles<br />

à énergie solaire.<br />

• Éclairage public à basse consommation.<br />

Priorité aux piétons - la rue d’Aix du quartier Français<br />

© H. Thielmann<br />

84<br />

État inital du quartier Loretto<br />

© Ville de Tübingen

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