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2 / Friches et délaissés urbains<br />
Espaces extérieurs et déplacements<br />
• Espaces extérieurs ouverts à de<br />
multiples usages :<br />
- Espaces publics intégrant des<br />
lieux potentiels d’événements, de<br />
spectacles<br />
- Cours internes des îlots divisées<br />
en parcelles affectées aux usages<br />
des différents immeubles, avec<br />
une partie collective traversable.<br />
• Voiries à usage piétonnier ou cyclable,<br />
sauf véhicules prioritaires et<br />
d’urgence, ou limitées à 30 km/h.<br />
• Ratio de 0,6 place de stationnement<br />
par logement, avec des emplacements<br />
en surface réservés aux<br />
visiteurs, véhicules prioritaires,<br />
stationnement de courte durée,<br />
places pour handicapés, et des stationnements<br />
en silos consommant<br />
peu d’espace (ascenseur...).<br />
• Lignes d’autobus irrigant les quartiers.<br />
• Abris vélos.<br />
• Emplacements réservés pour le<br />
compostage.<br />
Paysage et eau<br />
• Rivières redécouvertes et revalorisées<br />
écologiquement.<br />
• Perméabilité des sols préservée au<br />
maximum.<br />
• Expérimentations de récupération<br />
des eaux de pluies ou grises, et de<br />
production de biogaz à partir des<br />
eaux noires.<br />
Énergie<br />
• Morphologie des immeubles favorisant<br />
les économies d’énergie et le<br />
niveau de performance indiqué par<br />
la Ville.<br />
• Quartiers équipés de chaufferies<br />
collectives prévues pour les énergies<br />
renouvelables.<br />
• Autorisation des installations individuelles<br />
à énergie solaire.<br />
• Éclairage public à basse consommation.<br />
Priorité aux piétons - la rue d’Aix du quartier Français<br />
© H. Thielmann<br />
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État inital du quartier Loretto<br />
© Ville de Tübingen