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Fichier PDF - Ministère de l'énergie et des mines

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Intégration progressive <strong>de</strong>s marchés <strong>de</strong> l'électricité <strong>de</strong> l'Algérie, du Maroc <strong>et</strong> <strong>de</strong> la Tunisie dans le marché<br />

intérieur <strong>de</strong> l'électricité <strong>de</strong> l'Union européenne<br />

4.1.2. La méthodologie tarifaire au Maroc<br />

Les principes <strong>de</strong> la tarification sont:<br />

• Égalité <strong>de</strong> traitement <strong>de</strong>s clients ;<br />

• Recherche <strong>de</strong> la réalité <strong>de</strong>s coûts ;<br />

• Gestion efficace <strong>de</strong> la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> au niveau national ;<br />

• Stabilité <strong>de</strong> structures tarifaires.<br />

Les tarifs sont fixés par arrêté du Ministre délégué auprès du Premier<br />

ministre, chargé <strong>de</strong>s affaires économiques, sur avis d’une Commission<br />

Interministérielle <strong>de</strong>s Prix.<br />

Les tarifs <strong>de</strong> vente <strong>de</strong> l’énergie électrique sont réglementés <strong>et</strong> publiés par<br />

l’Etat.<br />

a) Structure intégrée<br />

Si le transport très haute tension <strong>et</strong> haute tension est entièrement assuré<br />

par l’ONE, la distribution est repartie entre l’ONE, les concessions <strong>et</strong><br />

les régies.<br />

Une tarification unique (binôme à <strong>de</strong>ux postes horaires <strong>et</strong> trois niveaux<br />

<strong>de</strong> tension) est toutefois en vigueur quel que soit le distributeur <strong>et</strong> ce<br />

sont les mêmes tarifs qui s’appliquent au niveau <strong>de</strong>s transactions<br />

internes <strong>de</strong> l’ONE.<br />

Dans tous les cas, il n’en reste pas moins que ce tarif très haute tension<br />

<strong>et</strong> haute tension reflète la structure intégrée du secteur électrique<br />

marocain. Il agrège donc les coûts <strong>de</strong> la production <strong>et</strong> du transport, <strong>et</strong><br />

ne peut être comparée en l’état, <strong>et</strong> encore moins harmonisé par rapport<br />

à un tarif d’utilisation du seul réseau pour lequel l’ATR est en vigueur<br />

dans un système libéralisé.<br />

b) Détermination <strong>de</strong>s coûts<br />

En ce qui concerne le calcul <strong>de</strong>s coûts, il reste largement inspiré <strong>de</strong>s<br />

métho<strong>de</strong>s classiques, en particulier celles promues par Électricité <strong>de</strong><br />

France :<br />

Coût marginal à court terme pour la production égal au coût<br />

marginal à long terme pour un développement optimisé ;<br />

Coût marginal à long terme (coût moyen incrémental) pour le<br />

transport <strong>et</strong> la distribution.<br />

c) Structures tarifaires actuelles<br />

Il existe aujourd’hui <strong>de</strong>ux catégories <strong>de</strong> tarifs, l’une <strong>de</strong>stinée aux<br />

clients distributeurs <strong>et</strong> l’autre aux clients consommateurs.<br />

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Rapport Définitif – 26 octobre 2009

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