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Fichier PDF - Ministère de l'énergie et des mines

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Intégration progressive <strong>de</strong>s marchés <strong>de</strong> l'électricité <strong>de</strong> l'Algérie, du Maroc <strong>et</strong> <strong>de</strong> la Tunisie dans le marché<br />

intérieur <strong>de</strong> l'électricité <strong>de</strong> l'Union européenne<br />

La préparation d'un Business Plan comprend plusieurs étapes :<br />

La planification stratégique (objectifs)<br />

Traduction technique<br />

Traduction comptable <strong>et</strong> financière<br />

Le schéma suivant que nous intitulons « boucle tarifaire » visualise bien l’interaction<br />

existant entre ces <strong>de</strong>ux parties :<br />

QUANTITES DE<br />

FACTEURS DE<br />

PRODUCTION /<br />

Personnel<br />

Capital, <strong>et</strong>c.<br />

PRIX<br />

UNITAIRE<br />

p<br />

1<br />

p<br />

p<br />

2<br />

3<br />

VALEURS<br />

COUTS<br />

D’EXPLOITATON<br />

OPEX* + CAPEX*<br />

+ Autres<br />

QUANTITES<br />

VENDUES<br />

Energie : kWh<br />

Puissance : MW<br />

Gestion : abonné<br />

STRUCTURE<br />

DU TARIF<br />

t<br />

t<br />

t<br />

1<br />

2<br />

3<br />

RECETTES<br />

ESPEREES<br />

OU REVENU<br />

REQUIS<br />

NIVEAU DU TARIF<br />

CAPEX : Capital Expenditures.<br />

OPEX : Operational Expenditures.<br />

L’annexe D expose avec plus <strong>de</strong> détails la méthodologie <strong>de</strong> préparation du Business<br />

Plan.<br />

6.6 Les étapes <strong>et</strong> la métho<strong>de</strong> du calcul du tarif<br />

Les étapes décrites ci-<strong>de</strong>ssous ne constituent pas une démarche linéaire. C’est plutôt<br />

une démarche itérative qui prend comme cadre le Business Plan.<br />

d) Première étape : Détermination du revenu requis <strong>de</strong> l’activité du transport<br />

Durant c<strong>et</strong>te étape, le gestionnaire du réseau <strong>de</strong> transport détermine le revenu requis<br />

par la formule : Tarif Coût total<br />

Marge .<br />

Dans le système intégré verticalement, le coût du transport est une composante du tarif<br />

<strong>de</strong> l’électricité puisque ce tarif représente la somme : coût <strong>de</strong> production + coût du<br />

transport + coût <strong>de</strong> distribution. Ceci signifie que la détermination du tarif <strong>de</strong> l’activité<br />

transport, qui est une approche nouvelle, est déjà ancrée dans la méthodologie tarifaire<br />

existante. Ce n’est que dans le cas où la <strong>de</strong>rnière étu<strong>de</strong> touchant au transport est très<br />

74<br />

Rapport Définitif – 26 octobre 2009

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