Plan d'action économique et budgétaire - Budget - Gouvernement ...

Favoriser le transport intermodal des marchandisesÉtant donné l’importance du commerce au Québec, l’efficacité du réseau detransport des marchandises est un élément essentiel au développement del’économie québécoise. On estime que, actuellement, le transport routier occupe49 % du volume total transporté, comparativement à 27 % pour le transportmaritime et à 24 % pour le transport ferroviaire.Or, pour une charge équivalente, le transport routier émet davantage de GES quele transport maritime ou ferroviaire. En effet, alors que le transport routierreprésente près de la moitié du tonnage transporté au Québec, il est responsabled’environ 78 % des émissions de GES dans le transport des marchandises.Afin de favoriser l’utilisation de modes de transport de marchandises qui émettentmoins de GES, il sera nécessaire de prévoir des investissements destinés àoptimiser l’utilisation du transport ferroviaire et maritime et d’en améliorer lacomplémentarité avec le transport routier.GRAPHIQUE 35Répartition du tonnage transporté et des émissions de GES au Québecselon le mode de transport de marchandises78 %TonnageÉmissions de GES(moyenne 2000-2007)49 %27 %24 %15 %6 %< 1 %< 1 %Maritime Ferroviaire Routier AérienSources : Ministère des Transports du Québec et Ressources naturelles Canada.Budget 2010-2011210 Des choix pour l’avenir – Plan d’action économique et budgétaire