Plan d'action économique et budgétaire - Budget - Gouvernement ...

La Route bleueGaz Métro envisage l’installation prochaine de deux terminaux de ravitaillement en gaz naturelliquéfié (GNL) sur le corridor de transport routier de marchandises Québec-Ontario dans lecadre du projet Route bleue. Ces investissements faciliteront l’implantation d’une technologieutilisée ailleurs dans le monde qui permet de réduire les émissions de GES produites par letransport routier de marchandises.Le projet Route bleue vise plus spécifiquement la substitution, par les véhicules lourds detransport de marchandises, du carburant diesel par un carburant de remplacement moinspolluant, le GNL. Cela se traduit par une réduction des émissions de GES de l’ordre de 20 % à25 % comparativement aux émissions découlant de la combustion du diesel.Ce projet s’inscrit dans la Politique sur le transport routier des marchandises 2009-2014 dugouvernement du Québec qui reconnaît que les émissions polluantes produites par le transportroutier de marchandises ne pourront se maintenir à leur niveau actuel.La mise en place de la déduction additionnelle de 85 % pour les véhicules lourds de transportroutier de marchandises fonctionnant au GNL constitue le premier jalon de ce projet. Cetteinitiative permettra de faciliter l’implantation de la Route bleue et d’intégrer l’industrie ducamionnage à la démarche de réduction des émissions de GES du Québec, dont la cible àl’horizon 2020 a été fixée à 20 % sous le niveau de 1990. Prolongation et bonification du programme ClimatSolLe programme ClimatSol a été instauré en 2007 par le ministère duDéveloppement durable, de l’Environnement et des Parcs pour aider lesmunicipalités à réhabiliter les terrains contaminés situés sur leur territoire.L’objectif premier de ce programme est de créer des conditions favorisant, dansles projets de développement de ces terrains, la réduction ou l’évitement desémissions de gaz à effet de serre et sur l’efficacité énergétique des bâtiments. Ceprogramme contribue donc à la lutte contre les changements climatiques.⎯ Ce programme doit prendre fin le 31 mars 2010.⎯ De son enveloppe budgétaire initiale de 50 millions de dollars, 28 millions dedollars ont été versés en aide financière aux municipalités jusqu’à présent. Ilreste donc 22 millions de dollars encore disponibles, dont 13 millions dedollars pour la Ville de Montréal et 9 millions de dollars pour les autres villesdu Québec.⎯ La Ville de Québec a, quant à elle, utilisé la totalité des 5 millions de dollarsmis à sa disposition.Considérant qu’il est opportun de continuer à soutenir les municipalités en matièrede décontamination, le gouvernement du Québec a décidé de prolonger leprogramme ClimatSol pour cinq ans, soit jusqu’au 31 mars 2015.Budget 2010-2011220 Des choix pour l’avenir – Plan d’action économique et budgétaire