E_1949_Katalog_Jahresausgabe

Borgward «Hansa 1500»
Motor: 8 Steuer-PS, 4 Zyl. in Linie, 72X
92 mm, 1498 cm 3 , 48 PS 1 max. Drehmoment
10 mkg, Kompr. 6,5:1, seitliche Nockenwelle,
hängende Ventile (Stoßstangen),
Solex-Fallstromvergaser 32BJ, Treibstoffförderung
d. mech. Pumpe, Druckumlaufschmierung,
Oelfilter, Batteriezündung,
Batterie 6 V 76 Ah, Zündfolge 1-3-4-2,
Bosch-Dynamo, Wasserkühlung (Pumpe).
Antrieb: Normalantrieb, Einscheiben-Trokkenkupplung,
Normalgetriebe, 4 Gänge,
3. u. 4. geräuscharm u. synchronisiert.
Fahrgestell: Zentralrohr, v. Einzelradfederung
mit oberem Dreiecklenker u. unterer
Querfeder 1 h. Pendelachse mit Querfeder,
4 hydr. Stossdämpfer, hydr. Fussbremse,
Handbremse mech. auf H'räder, Schrauben­
Lenkung, Nippel-Chassisschrnierung, Benzintank
40 L, Reifen 6.60--16.
ll.bmessungen, Gewicht, Fahrleistung:
Radst. 260 cm, Wendekr. 10 m, Bodenfr.
17 cm, 4 Sitzplätze, Gewicht: Limousine
930 kg, Benzinverbrauch ca. 9 L/100 km,
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h.
Bemerkung: Vorläufige Angaben.
Moteur: 8 CV-impöt, 4 cyl. en ligne, 72x
92 mm., 1498 cm', 48 CV, couple max.
10 kgm., compr. 6 15:1, arbre a carnes
lat8ral 1 soupapes laterales (poussoirs), 1
carburateur inv. Solex 32BJ, alim. essence
par pompe mec. 1
lubrification sous pression,
filtre a huile 1 allum. p. batterie, batterie
6 V 76 Ah, ordre d'allum. 1-3-4-2,
dynamo Bosch, refroid. a eau (pompe).
Transmission: Traction normale, embr.
monodisque a sec, boite normale a 4 vit. 1
36 et 4e silenc. et synchr ..
Chissis: Poutre centrale, susp. AV a raues
indep. avec bielle triangulaire sup. et !essort
a lames transv. inf. 1 susp. AR, A essieux
oscillantes 1 4 amortiss. hydr. 1 frein A pied
hydr., frein a main mec. s. roues AR,
direction a vis et ecrou, graissage chässis
normal, reservoir d'essence 40 L, pneus
6.60--16.
Dimensions, poids, performances: Emp.
260 cm, diam. de braqu. 10 m., garde au
sol 17 cm. 1 4 places, poids: limousine
930 kg. 1 consommation env. 9 L/100 km.,
vitesse max. 120 km/h.
Remarques: Donnees provisoires.
13,43:1, 2 Kardangel1;nke, Spiralachsantrieb,
halbschwebende Hinterachse.
Fahrgestell: Plattformrahmen mit Kastenträger,
vorn Einzelradaufh. durch Dreiecklenker
oben und Querfedern unten, hinten
Starrachse mit Torsionsstab, 4 hydr. Bristol­
Stossdämpfer, hydr. Lockheed-Fussbremse,
Bremsfläche 960 cm 2 , mech. Handbremse
auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung, Zentral-Chassisschmierung,
Benzintank 55 L,
Reüen 6.60-16.
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:
Rads!. 290 cm, Spurw. v. 130 cm, h. 137 cm,
Wendekr. 10,9 m, Länge 432 cm, Breite
166 cm, Höhe 162 cm, Bodenfr. 16,6 cm,
Sitzplätze 4, Gewicht: Limousine 1185 kg,
Chassis 774 kg I
Benzinverbrauch zirka
12 L/100 km, Höchstgeschw. 138 km/h.
BRISTOL 402
de cardan, couple helicolde, essieu tracteur
semi-flottant.
Chi.ssis: A plateforrne et A cadre ferme,
susp. AV Ar. ind. bielles triangulaires sup.
et ressort a lames transversal inf.1 susp. AR
a essieu rigide, ressorts A barre de torsion,
4 arnortisseurs hydr. Bristol, frein A pied
hydr. Lockheed, surface 950 cm 2 1 frein A
main mec. sur roues AR 1 direction a cremaillere
1 graissage chässis central, reservoir
56 L, pneus 6.60-16.
Dimensions, poids, performances: Emp.
290 cm., voie AV 130 cm., AR 137 cm.,
diam. de braqu. 10,9 m. 1 lang. 432 cm.,
larg. 165 cm., haut. 152 cm., garde au sol
16 18 cm., 4 places, poids: limousine 1185 kg.,
chässis 774 kg., consommation env. 12
L/100 km., vitesse max. 138 km/h.
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)
«400», Limousine, 2türig - 2
portes, 4 pi.. . . . . . . . . . . . . . . . 29 500.­
«401» 1 Limousine, 2türig - 2
portes, 4 pi.. . . . . . . . . . . . . . . . 42 000.-
«402» 1 Cabriolet, 2türig - 2
portes, 4 pl ................ .
«400», Cabriolet Langenthal .. .
42 000.-·
46 600.-
Vertreter - Distributeurs
Generalvertreter - Agent general: C. A. Drenowatz Automobil AG., Badenerstrasse
300, Zürich 4.
Vertreter - Agents: Suisse Romande: Walch & Noverraz, 2 1 rue Dubois-Melly, Geneve.
BORGWARD HANSA 1,6 L
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)
Preise noch nicht festgelegt - Prix pas encore fixes.
Vertreter - Distributeurs
Importeur und Generalvertreter - Importateur et agent general: A. P. Glättli, Ho{­
wiesenstrasse 10, Zürich 6.
Vertreter - Agents: Basel-Birs!elden: 0. Weisskopf, Garage; Bern: H. Schmidt & Co.,
Garage, Belpstr. 30b; Chur: H. Ba vier,' Autohandel; Dulliken bei Olten: H. Hug, Garage;
Fribourg: R. Pipoz 1 Garage de Cormanon; Geneve: Ed. Spreuer 1 Garage de Plainpalaisi
Goldach/SG: Gebr. Bräm, Garage; Herisau: H. Meyer & Co. 1 Brühlbach-Garage; Lausanne:
W. Haltiner, Garage du Maupas; Luzern: P. & A. Macchi 1 Royal-Garage GmbH.;
Lugano-Massagno: Quadr & Bernasconi, Garage; Locarno: Ulisse del Grande, Garage;
Pfä{Cikon/SZ: E. & R. Gresch, Garage; Selzach/SO: 0. Kupferschmid, Garage; Wil/SG:
P. Wolgensinger Garage; Wildegg/AG: A. Hausmann, Garage; Willisau/LU: G. Glatt,
Garage.
Motor: 10 103 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie,
66 x 96 mm, 1971 cm', 81,2 PS (80 HP) bei
4200 T/min, max. Drehmoment 14,26 mkg
bei 2500 Tjmin, Kompr. 7,26:1, 1 seitliche
Nockenwelle, geneigte hängende Ventile
mit Stoßstangen und Kipphebel, 3 Solex
Doppelvergaser, Treibstofförderung durch
AC mech. Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter
Tecalemit 1 Oelinhalt 6,6 L 1 Batteriezündung
12 V 72 Ah, Zündkerzen AC 10 mm,
Dynamo Lucas, Zündfolge 1-6-3-6-2-4, Wasserkühlung
des Zylinderblockes durch
Thermosiphon, des Zylinderkopfes durch
Wasserpumpe, Thermostat, Kühlerinh. 9,5L.
Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Borg-&­
Beck-Trockenkupplung, Normalgetriebe,
4 .Gänge, 2. 1 3., 4. geräuscharm, 2., 3. 1 4.
synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse
16,77:J., 8,48:1, 6,07:l, 3,09:1, rückwärts
« Bristol 400 »
Moteur: 10,03 CV-impöt, 6 cyl. en ligne,
66x96 mm., 1971 cm', 81,2 CV (80 HP) a
4200 !/min, couple max. 14,26 kgm. a 2600
t/min, compr. 7,28:1, 1 arbre a cames
lateral au bloc, soupapes en tete inclinees,
3 carburateur Solex inverse double, alim.
essence par pompe AC mec., lubrification
sous pression, filtre a huile Tecalemit1
capacite du carter 5,6 L, all. par batterie
12 V 1 capacite 72 Ah 1 bougies AC 10 mm.,
ordre d'allumage 1-6-3-6-2-4 dynamo
Lucas, refroid a eau du bloc par thermosiphon,
de la culasse par pompe 1 thermostat
1 radiateur 9,6 L.
Transmission: Traction normale, ernbrayage
Borg & Beck monodisque sec,
boite normale A 4 vitesses, 2 1 .3 1 4 silenc.,
2,. 3, 4. synchr., rapports 16,77 :1, 8,48:1,
6,07:1, 3,09:1, marche AR 13.43:l, 2 joints
Buick