E_1949_Katalog_Jahresausgabe
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e·. "iuLIEN (F)<br />
Julien MM 5<br />
Motor: 1,66 Steuer-PS, 1 Zyl., 78 X 68 mm,<br />
325 cm', 10 PS bei 4000 T/min, max. Dreh·<br />
rnoment 119 mkg bei 2500 T/min1 Kornpr.<br />
7 :1, l seitliche Nockenwelle, schräghängende<br />
Ventile mit Kipphebeln, 1 Solex<br />
Vergaser 26 GHF, Treibstofförderung durch<br />
Gefälle, Druckschmierung, Oelfilter, Oelinhalt<br />
2 L, Battariezündung, Baroclem-Batterie<br />
12 V 40 Ah, Zündker,en K.L.G. CL 5,<br />
14 mm, Dynamo Paris-Rhöne G 10 R 9 od.<br />
Ducellier R 22, Luftkühlung, Gebläse.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Heckmotor1 Einplatten-Trockenkupplung<br />
139 cm', Normalgetriebe,<br />
3 Gänge, 2., 3. geräuscharrn u.<br />
synchronisiert, Uebersetzungsverhältnisse<br />
6,52:1, 3,61 :1, 2,24:1, rückwärts 7,98:1, Spiralachsantrieb,<br />
Achsübersetzung 2,24:1,<br />
auf Wunsch 2,44:1.<br />
Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie,<br />
vorn Einzelradaufh., Parallelführung durch<br />
2 Querfedern, hinten Starrachse mit Viertelelliptikfedern,<br />
4 Reibungsstossdämpfern,<br />
rnech. Paillard-Fussbremse, mech. Handbremse<br />
auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung,<br />
Benzintank 15 L, Reifen 4.00-12.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Radst. 184 cm, Spurw. v. 109 cm, h. 84 cm,<br />
Wendekr. 7,25 m, Länge 287 cm, Breite<br />
123 cm, Höhe 125 cm, Bodenfr. 18,5 cm,<br />
Sitzplätze 2, Gewicht 310 kg, Benzinverbrauch<br />
4,3 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit<br />
67,8 km/h.<br />
Moteur: 1,66 CV-impct, 1 cyl., 78x 68 mm.,<br />
325 cm', 10 CV a 4000 t/min, couple max.<br />
1,9 kgm. a 2500 t/min, compr. 7:1, 1 arbre<br />
ä. cames lateral commande par pignons,<br />
soupapes en tete inclinees ä. culbuteurs,<br />
1 carburateur Solex 26 GHF, alim. essence<br />
par gravite, lubrification sous pression,<br />
filtre a huile a tamis, capacite du carter<br />
2 L, all. par batterie (Baroclem) 12 V, capacite<br />
45 AH, bougies K.L.G. CL 6, 14 mm.,<br />
dynamo Paris-Rhöne G 10 R 9 ou Ducellier<br />
R 22, refroid. ä. air soufflant centrifuge.<br />
Transmission: Traction AR, -rnoteur AR,<br />
embrayage ä. disque sec, 139 cm':, boite<br />
normale a 3 vitesses, 2e, 3e silenc. et synchr.,<br />
rapports: 6,52:1, 3,61:1, 2,24:1, marche AR<br />
7,98:1, couple helicoidale, rapport 2,24:1,<br />
sur demande 2,44:1.<br />
Chisses: «Coque ouverte», susp. AV a<br />
r. ind., ressorts ä. lames transversaux, susp.<br />
AR ä. essieu rigide a deux ressorts ¼ elliptiques,<br />
4 amortisseurs a. friction, frein a pied<br />
Paillard mec., frein a main sur roues AR1<br />
direction ä. cremaillere, reservoir 16 L,<br />
pneus 4.00-12.<br />
Dimensions, poids, performances: Emp.<br />
184 cm., voie AV 109 cm., AR 84 cm.,<br />
diam. de braqu. 7,25 m., long. 287 cm.,<br />
larg. 123 cm., haut. 126 cm., garde au sol<br />
18,6 cm., 2 places, poids 310 kg., consornrnation<br />
4,3 L/100 km., vitesse max. 6718 km/h.<br />
mit autom. Starter, Treibstofförderung d.<br />
rnech. AC-Pumpe, Druckschmierung, Oelfilter<br />
AC, Oelinhah S,7 L, Batteriezündung,<br />
Willard-Batterie 6 V 105 Ah, Zündkerzen<br />
AC 44, 14 mm, Auto-Lite-Dynamo, Zündfolge<br />
1-5-3-6-2-4, Wasserkühlung (Pumpe,<br />
Thermostat), Kühlerinhalt 17 L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einplatten-Trokkenkupplung<br />
Borg & Beck, Warner-Dreiganggetriebe,<br />
2., 3. geräuscharm u. synchronisiert,<br />
2. und 3. mit Schnellgang*),<br />
Untersetzungsverhältnisse 11,96: 1, 6,63: 1<br />
(4,62:1), 4,27:l (2,99:1), rückwärts 16,35:1,<br />
Schaltung am Lenkrad, offene, .zweiteilige<br />
Kardanwelle Spicer, Hypoidachsantrieb,<br />
Achsübersetzung 4 127.<br />
Fahrgestell: Normalrahmen, teilweise geschlossen,<br />
vorn Einzelradaufh. mit Doppel<br />
Dreiecklenkern u. Schraubenfedern, hinten<br />
Starrachse mit Halbelliptikfedern, Torsionsstabilisatoren<br />
vorn und hinten, 4 hydr.<br />
Monroe-Stossdämpfer, hydr. Fussbremse<br />
Bendix-Lockheed, mech. Handbremse auf<br />
Hinterräder, Lenkung mit Schnecke und<br />
Segment, Nippel-Chassisschmierung, Benzintank<br />
80 L, Reifen 6.60-15.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Rads!. 314 cm, Spurw. v. 147 cm, h. 151 cm,<br />
Wendekr. 12,2 m, Länge S26 cm, Breite<br />
185 cm, Höhe 164 cm, Bodenfr. 22 cm,<br />
Sitzplätze 6-7, Gewicht: Limousine 1S80 kg,<br />
Benzinverl::rauch 15 L/100 km, Höchstgeschwindigkeit<br />
ISO km/h.<br />
') Modell De-Luxe.<br />
KAISER SEDAN<br />
burateur inverse Carter, starter autom ..<br />
alim. essence par pompe rnec. AC, lubrification<br />
sous pression, filtre a huile AC, capacite<br />
du carter 5,7 L, allum. par batterie<br />
Willard 6 V, cap. 105 Ah, bougies AC 44,<br />
14 mm., ordre d'allumage 1-6-3-6-2-4,<br />
dynamo Auto-Lite, refroid. ä. eau (pornpe<br />
et thermostat), radiateur 17 L.<br />
Transmission: Traction norrr.ale, ernbrayage<br />
Borg & Beck monodisque sec,<br />
boite Warner normale a 3 vitesses, ze, 3e<br />
silenc. et synchr., 2° et 3e avec surrnult.*),<br />
rapports 11,96:1, 6,63:1 (4,62:1), 4,27:1<br />
(2,99:1), AR 15,36:1, commande au volant,<br />
arbre ä. cardan Spicer ouvert en deux parties,<br />
couple hypoide, rapport couple 4,27.<br />
Chissis: Normal en partie fermee, susp.<br />
AV a r. ind. avec 2 bielles triangulaires,<br />
ressorts a boudin, susp. AR ä. essieu rigide,<br />
ressorts semi-elliptiques, stabilisateurs de<br />
torsion AV et AR, 4 amortisseurs hydr.<br />
Monroe, frein a pied hydr. Bendix-Lockheed,<br />
frein a main mec., direction a vis et<br />
secteur I<br />
grais::::age chtssis normal, reservoir<br />
80 L, pneus 6.50-15.<br />
Dimensions, poids, performances: Emp.<br />
314 cm., voie AV 147 cm., AR 151 cm.,<br />
diam. de braqu. 12,2 rn., long. S26 cm.,<br />
larg. 186 cm., haut. 164 cm., garde au scl<br />
22 cm., places 6 a 7, poids: limousir.e<br />
1580 kg., consommation 1S L/100 km., vitesse<br />
max. 130 km/h.<br />
'') Modele De-Luxe.<br />
JULIEN<br />
Julien utilitaire «C»<br />
Fahrgestell: Reifen 4.80-100.<br />
Abmessungen, Gewicht, Fahrleistung:<br />
Radst. 160 cm, Spurw. v. 108 cm, h. 83 cm,<br />
Wendekr. 6,4 m, Länge 258 cm (Camionnette),<br />
Breite 124 cm, Höhe 166 cm, Laderaum<br />
0,90xl,10x0,8 m, Nutzlast 250 kg<br />
(ohne Fahrer), Bodenfr. 19cm, 2 Sitzplätze,<br />
Gewicht 300 kg, Benzinverbrauch 4,9 L/100<br />
km, Höchstgeschwindigkeit 55 km/h.<br />
Bemerkungen: Uebrige Daten wie Modell<br />
«MM 5». - In Produktion von Juni<br />
<strong>1949</strong> an.<br />
Vertreter - Distributeurs<br />
Chassis: Pneus 4.80-100.<br />
Dimensions, poids, performances: Emp.<br />
160 cm, voie AV 108 cm, AR 83 cm, diam.<br />
de braqu. 6,4 rn, long. 258 cm (camionnette),<br />
larg. 124 cm, haut. 15S cm, garde<br />
au so! 19 cm, 2 places, poids 300 kg., emplacernent<br />
de chargement 0,90 X 1,10 X<br />
018 m., charge utile (sans cond.) 2S0 kg.,<br />
consommation 4,9 L/100 km„ vitesse max.<br />
55 km/h.<br />
Remarques: Pour les autres donnees, voir<br />
modele «MM 5». - En production des<br />
juin <strong>1949</strong>.<br />
Generalrepräsentant - Representation generale: Aime l'Höte, case Mont-Blaue 58 ,<br />
Geneve.<br />
KAISER (USA)<br />
Motor: Continental 18,84 Steuer-PS, 6 Zyl.<br />
in Linie. 84,14x 111,1 mm, 3720 cm', 112 PS<br />
bei 3600 T/min, max. Drehmoment ca.<br />
26 mkg bei 1400 T/min, Kompr. 7,3:1, 1<br />
seitliche Nockenwelle (Kette), stehende<br />
Ventile, Carter-Fallstrom-Doppelvergaser<br />
Kaiser «K 4921»<br />
Moteur: Continental 18,84 CV-impöt, 6 cyl.<br />
en ligne, 84,14X 111,1 mm., 3720 cm 3 ,<br />
112 PS a 3600 t/min, couple max. env.<br />
26 kgm. a 1400 t/min, compr. 7,3:1, 1 arbre<br />
ä. cames lateral au bloc, cornmande par<br />
chaine, soupapes laterales, 1 double car-<br />
Preise - Prix (ohne WUST - sans ICHA)<br />
«K-4921». Sedan, 4türig - 4 portes, 6 a 7 pi. ... .... ........... .<br />
Vertreter - Distributeurs<br />
15 9)'.).-<br />
Generalvertreter - Agents generaux: Basel: AS.AG, Auto-Service, Aeschenplatz;<br />
Bern: W. Gempeler, Garage Bethlehem, Bern 18; Geneve: Auto-Import SA., R12e<br />
du Leman 6; Z11>ich: AG. für Automobile, Pflanzschulstr. 9.<br />
LAOONDA (GB)<br />
Motor: 13,14 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie,<br />
78x 90 mm, 2580 cm 3, 106 PS (105 HP) bei<br />
5000 T/min, max. Drehmoment 17,25 mkg<br />
bei 3500 T/rnin, Kompr. 6,5:1, 2 obenliegende<br />
Nockenwellen (Kette), hängende Ventile,<br />
2 SO-Horizontal-Vergaser, Treibstoffförderung<br />
durch elektr. Pumpe, Druckumlaufschmierung,<br />
Durchfluss - Oelfilter,<br />
Oelinhalt 9 L, Batteriezündung, 2 Lucas<br />
Batterien, 12 V 63 Ah, KLG-Zündkerzen<br />
10L30, 10 mm, Zündfolge 1-5-3-6-2-4, Lucas<br />
Dynarno RAS, Wasserkühlung (Pumpe u.<br />
Thermostat), Kühlerinhalt 13,6 L.<br />
Antrieb: Normalantrieb, Einscheiben-Trokkenkupplung,<br />
471 cm', Normal- oder Cotalgetriebe,<br />
Schalthebel unter Lenkrad, 4<br />
Gänge, geräuscharm.1 2., 3. u. 4. synchronisiert,<br />
Untersetzungsverhältnisse 13,6:1,<br />
9,15:1, 6,2:1, 4,56:1, rückwärts 13,60:1,<br />
Hypoidachsantrieb, Treibachsuntersetzung<br />
4,56: 1, Kardanwelle mit Schubrohr.<br />
Lagonda 2 ½ Litre<br />
Moteur: 13,14 CV-impöt1 6 cyl. en ligne,<br />
78 x 90 mm, 2580 cm', 106 CV (105 HP) a<br />
5000 t/min, couple max. 17,25 kgm. a 3500<br />
t/min, compr. 6,6:1, 2 arbre ä. carnes en<br />
tete (chaine), soupapes en tete, 2 carburateurs<br />
horiz. SU, alim. essence par pornpe<br />
electr., lubrüication sous pression, filtre<br />
a huile, conten., carter 9 L, all um. p. 2 batteries<br />
Lucas 12 V 63 Ah, bougies KLG,<br />
10L30, 10 mm, ordre d'allum. 1-6-3-6-2-4,<br />
dynamo Lucas RA 5, refroidissement a<br />
eau (pompe et thermostat), radiateur 13 1 6 L.<br />
Transmission: Traction normale, ernbrayage<br />
monodisque ä. sec 471 cm 2 , boite<br />
normale ou Cotal, levir sous volant, 4 vit.,<br />
2, 3, 4 synchr., rapports 13,6:1, 9,15:1, 6,2:1,<br />
4,S6:1 1 marche AR 13,6:1, rapport couple<br />
4,S6:1, couple hypolde, arbre de traction<br />
en tube de reaction.<br />
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