Influenza dello strain-rate sul comportamento meccanico dei ...

Cap. V – INFLUENZA DELLA VELOCITÀ DI DEFORMAZIONE SUL
LEGAME M-χ PER SEZIONI IN CALCESTRUZZO ARMATO
5.2.1 Legame M-χ al variare della velocità di deformazione per rapporto
di sforzo assiale costante
Come si può vedere dal confronto delle figure 5.17, 5.18 e 5.19 all’aumentare
della velocità di deformazione in ogni caso aumenta la resistenza flessionale della
sezione. Per quanto riguarda la capacità rotazionale ultima, invece, si può notare
che per sforzi assiali crescenti e strain-rate bassi si ha una diminuzione della
capacità duttile, mentre, per alte velocità di deformazione si ha un miglioramento
della rotazione ultima fino a valori prossimi allo 0.0650 m -1 .
Questo perché per intervalli di velocità bassi, il calcestruzzo risente ancora poco
del miglioramento apportato dal DIF e, quindi, il meccanismo di rottura tende
verso il collasso fragile della sezione per schiacciamento del conglomerato nella
zona compressa. Perciò, dalle considerazioni appena tratte, si potrebbe asserire
che per elementi caricati tipicamente per sforzo normale, quali le colonne,
condizioni di esplosione o di impatto violento sono meglio sopportate rispetto a
carichi quasi-statici.
60.00
50.00
ν = 0,15
M [kNm ]
40.00
30.00
20.00
10.00
ε = 1 · 10 -2
ε = 1 · 10 -3
ε = 1 · 10 - 4
ε = 3 · 10 -5
ε = 1 · 10 2
ε = 1 · 10 1
ε = 1 · 10 0
ε = 1 · 10 -1
0.00
0.0000 0.0100 0.0200 0.0300 0.0400 0.0500 0.0600 0.0700
χ [m -1 ]
Figura 5. 18 - Legame M-χ al variare della velocità di deformazione con ν=0.15
111